Probleme De Réglage De L'avance À L'allumage

[el Manu]

Bonjour,
 
Je suis l'heureux propriétaire d'une 528 e12 carbu de 1975 à qui j'ai changé
l'allumage.
 
Et à mon grand regret elle me refuse la moindre petite explosion
 
En suivant la RTA pour le réglage de l'avance à l'allumage en statique je me
suis redu compte que le doigt d'allumeur se situe pille entre deux bougies
alors que je pensais qu'il devait ce trouver plus prés (au moins) de la première.
 
Auriez-vous des conseils sur ce sacré allumage ?
 
Mille mercis !

[Zorro]

salut et bienvenue
 
tu veux sans doute dire que le doigt se situe entre deux plots de la tête d'allumeur? c'est peut-être normal, où est le vilebrequin à ce moment là?
pour toutes les voitures c'est le même principe: vilo au pmh, tu cale en gros le doigt en face du 1er cylindre (ou du 6 peu importe), ensuite tu fais tourner le moteur (au démarreur) et tu cale à la lampe stroboscopique.
de toute façon il te faut impérativement un calage dynamique, donc investit dans une strob ce ne sera pas perdu.
 
a+