Bmw 750Il (E32) Highline 1990

[tuomas]

En guise de shooting, une photo de famille comme je les apprécie (nous nous sommes croisés, monsieur Swiss02 étant en proie à des problèmes de logistique )
 

 

 
J'ai eu l'honneur de conduire cette pièce d'orfèvre, effectivement c'est impressionnant! Silence de cathédrale, ambiance veloutée (je n'ose pas imaginer le plaisir de voyager à l'arrière...). 
 
Ca fait rêver!!! 

[JWEST]

Sympa cette e32 !!

[patgtr91]

J'ai eu l'honneur de conduire cette pièce d'orfèvre, effectivement c'est impressionnant! Silence de cathédrale, ambiance veloutée (je n'ose pas imaginer le plaisir de voyager à l'arrière...). 
 
Ca fait rêver!!! 

effectivement , c'est silencieux  ,
sur une 750 , j'ai fais ma première expérience de la boitoto  , ça surprend , mais on s'habitue vite en ville je pense  .
et le petit interrupteur sous la pédale de droite , c'est quelque chose ...
 
a+ pat

[floderennes]

merci pour cette belle présentation
 
tu as déniché un très bel exemplaire comme d'habitude, félicitations.

[325ix86]

La priorité des priorités pour une telle voiture ...
 
 
... c'est de trouver la coupe de champagne qui manque  

 
Je pense plutôt à une paire de gobelets de chez Baccarat.

Quand ils étaient encore disponibles, il me semble qu'ils se monnayaient en concession contre une bonne cinquantaine d'euros pièces.
Mais bon, le catalogue de la marque regorge de modèles qui ne dépareilleraient pas

[charlie-AMK]

Quelle automobile exceptionnelle en effet. Encore que, quel superlatif ne pas employer pour ce très haut de gamme...
Merci pour les photos de détails, la finition est vraiment exemplaire.
Hâte de la voir de plus près également.

[Swiss02]

Bonjour,

J’ai beaucoup roulé avec le vaisseau amiral pendant les vacances dans le sud de la France.
Voiture vraiment très agréable pour les longues distances, très appréciée par les enfants qui bénéficient d’un confort royal aux places arrières.
Si je devais citer un défaut trahissant son âge, ce serait peut être le freinage.
En charge on devait franchement dépasser les deux tonnes et il faut vraiment anticiper sur les distances de freinage. Je n’ai pas d’expérience E32 mais je ferai tout de même contrôler le système car je pense qu’il y’a un problème sur l’assistance au freinage. Je pense que c’est lié aux bruits « suspects » provenant de la pompe de la direction assistée.  

Voici des photos pour illustrer les vacances.   










 
Avec le cabriolet 325i “Mauritiusblau” à peine plus jeune.

[tuomas]

Audacieuse, la photo dans le sable...

[Wutch]

Il n'y a pas de sable

[tuomas]

Exact, je regardais de mon smartphone...