Je n'ai jamais pu reposer le garnissage correctement sur le to de mon e24, tu pourrais détailler l'opération stp?
Merci,
@+;)
745I Highline E23
- joe23
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- cyril.m535i
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Re: 745I Highline E23
Sur ma e21 série 1 le ciel de toit est en sky comme ma e12 phase 2. J’ai aussi us l’occasion de démonté une e21 série 2 avec toit ouvrant. Je crois qu’il était en sky aussi. Les premières e23 avaient aussi le sky, mais pas les e23 phase 2. Par contre je n’ai jamais vu d’e28 ou e30 avec autre chose que le ciel de toit en tissu.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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- cyril.m535i
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Re: 745I Highline E23
Pour la dépose; Il faut mettre le toit en entrebâillement, d’éclipsé vers le bas les deux bras qui coulisse le long des glissières, d’éclipsé les 6 ou 8 agrafes sur le devant du panneau (coté moteur) et retirer tout doucement le panneau tissu par l’entrebâillement.joe23 a écrit :Je n'ai jamais pu reposer le garnissage correctement sur le to de mon e24, tu pourrais détailler l'opération stp?
Merci,
@+![]()
Opération dans le sens inverse pour la repose.
Attention le système est différent sur une e23 série 1 d’une série 2; il doit y avoir aussi l’équivalent sur e24.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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Re: 745I Highline E23
Si je ne m'abuse, il ne s'agit pas de Skai © mais de simple vinyle.cyril.m535i a écrit :Sur ma e21 série 1 le ciel de toit est en sky comme ma e12 phase 2. J’ai aussi us l’occasion de démonté une e21 série 2 avec toit ouvrant. Je crois qu’il était en sky aussi. Les premières e23 avaient aussi le sky, mais pas les e23 phase 2. Par contre je n’ai jamais vu d’e28 ou e30 avec autre chose que le ciel de toit en tissu.
Le Skai est un tissu plastifié en sa face supérieure : c'est très résistant car très épais, donc très lourd. Probablement trop lourd pour réaliser un ciel de pavillon tendu.
Evidemment et étant donné que le Skai est une invention allemande, il est tentant d'en mettre "partout" dans nos autos.

http://www.skai.com/transportation/galerie/sitz/
- cyril.m535i
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Re: 745I Highline E23
Oui tu a surement raison, du vinyle…enfin du plastique quoi…

Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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- cyril.m535i
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Re: 745I Highline E23
Bonjour a tous,
Je remonte un peu le sujet. J’ai un problème sur l’autoradio de ma 745i e23. C’est un Becker. Il n’y a plus de son qui sort. J’ai vérifié les connectiques, elles sont ok. J’ai branché un autre autoradio et il fonctionne. Il a déjà us des problèmes de crachotages avant. Je penche pour l’ampli HS.
Je n’arrive pas a trouvez un réparateur. L’autoradio est assez rare avec sa commande déporté. Il n’y a plus de SAV chez Becker malheureusement. Si quelqu’un a une piste sérieuse.
Bon noël à tous et bonne année
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Je remonte un peu le sujet. J’ai un problème sur l’autoradio de ma 745i e23. C’est un Becker. Il n’y a plus de son qui sort. J’ai vérifié les connectiques, elles sont ok. J’ai branché un autre autoradio et il fonctionne. Il a déjà us des problèmes de crachotages avant. Je penche pour l’ampli HS.
Je n’arrive pas a trouvez un réparateur. L’autoradio est assez rare avec sa commande déporté. Il n’y a plus de SAV chez Becker malheureusement. Si quelqu’un a une piste sérieuse.
Bon noël à tous et bonne année

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Re: 745I Highline E23
Je crois qu'un pote à fait appel a un mec qui fait beaucoup de remise en état d'autoradio ancien, je vais creuser ca. Relance moi si je t'oublie 

- Wutch
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Re: 745I Highline E23
Et hop, la suite. Il faut contacter le mec de l'annonce suivante :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/590768194.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/590768194.htm?ca=12_s
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Re: 745I Highline E23
cyril.m535i a écrit :Bonjour a tous,
Je remonte un peu le sujet. J’ai un problème sur l’autoradio de ma 745i e23. C’est un Becker. Il n’y a plus de son qui sort. J’ai vérifié les connectiques, elles sont ok. J’ai branché un autre autoradio et il fonctionne. Il a déjà us des problèmes de crachotages avant. Je penche pour l’ampli HS.
Je n’arrive pas a trouvez un réparateur. L’autoradio est assez rare avec sa commande déporté. Il n’y a plus de SAV chez Becker malheureusement. Si quelqu’un a une piste sérieuse.
Bon noël à tous et bonne année.
ça crachottais quand tu touchais au bouton de volume et maintenant plus rien ne sort.
Ce ne serait pas le potentiometre tout simplement, c'est une panne très frequente.
Au pire, je connais quelqu'un vers St orens qui pourrait peut être y jetter un coup d'oeil. Il fait plutôt la sono pro, mais bon ...

- cyril.m535i
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Re: 745I Highline E23
Merci pour les infos. Par contre pour le grésillement, c’est un potentiomètre à palettes moderne. Et le niveau augmente bien sur l’écran de l’autoradio. Donc je ne pense pas que le problème vient de la.
Je vais contacté la personne du 46. Pour voir
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Je vais contacté la personne du 46. Pour voir

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Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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