Bonsoir,
Petite precision, sur les E28 524 TD ce n'est pas une pompe electronique donc pas d'actuateur. Ensuite d'ou vient la fuite ? car si cela vient de la capsule de suralimentation sur la haut de la pompe pas besoin de la sortir. Sur la pompe il y a une capsule thermostatique pour le demarrage à froid et si il ya fuite ici c'est du LDR. Bon courage, des photos de cette E28?car denigrée par les collectionneurs on en voit plus!
Salut, Pompe Injection M21.
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Snake_m3prepa
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Re: Salut, Pompe Injection M21.
salut la pompe est demonter pour les photos j'arrive pas je t'en met une plus tard on m'attend pour manger 
Ex : Golf2 td.
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Ex : 525i e34.
Ex : Golf2 gt.
Ex : Laguna 1l9 dci.
Ex : honda accord 2l.
Ex : golf 2 gti 16s aac.
Actuellement : M3 coupé e36 prepa compresseur, 850ci, 524 td e28, 325tds touring,320i boite auto, 328i cabriolet et e30 m50 turbo vidé
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Mes 2 e36 et quelques travaux!!!
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Snake_m3prepa
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Re: Salut, Pompe Injection M21.
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dem69
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Re: Salut, Pompe Injection M21.
Merci pour les photos, elle est très propre et le kit M lui donne un bon look. As tu remonté la pompe? La fuite venait du joint spi coté entrainement?
A+
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Snake_m3prepa
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Re: Salut, Pompe Injection M21.
mes deux pompes sont partie en restauration et preparation
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guillaumeh
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Re: Salut, Pompe Injection M21.
snake_m3prepa a écrit :
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Salut
Elle est magnifique.
525 tds e39 de 1996
325 tds de 1995 avec 298 000 km
J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.
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Snake_m3prepa
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Re: Salut, Pompe Injection M21.
Merci guillaume
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Snake_m3prepa
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Re: Salut, Pompe Injection M21.
Salut,
sur ta rta m21, il parle d'une pompe electronique moi elle est meca, la valeur de calage est la meme ?? Merci
sur ta rta m21, il parle d'une pompe electronique moi elle est meca, la valeur de calage est la meme ?? Merci
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