Et Allez Donc La Nouvelle Année Qui Commence! E46

[Utoi]

Je commencerais par déposer les bougies, moi c'est ce qui m'avais guidé pour le changement du reniflard car 2 étaient très grasses. C'est un réflexe conditionné par la mécanique sur voitures anciennes, mais il n'y a rien de mieux pour analyser la qualité de la combustion
 
Sinon pour le diag j'ai un BMW Scanner 1.4 qui fonctionne à merveille:
http://www.autotool.fr/wholesale/bmw-scanner-1.4.0-v-never-locking.html
Il est basique mais me permet un diag rapide et même d'activer 2-3 trucs!

[tuomas]

Merci pour le conseil Utoi.

Je vais m'y attaquer dès que j'aurais fini mon déménagement. En attendant, le voyant ne s'est toujours pas rallumé au bout de 50 kilomètres...

[IGGY]

En effet Tuomas, que de déboires avec ta E46, je suis avec intérêts tous tes ennuies, en te souhaitant que se soit le dernier ..... 
Tu es entre de bonnes mains, avec tous les membres qui t'aident dans tes mésaventures 
 
Bonne journée et merci ...
 
Jean-Luc ...

[tuomas]

Oui, j'ai du mal à encenser la génération E46 au sujet de sa fiabilité...Contrairement aux E36.

[IGGY]

Oui, j'ai du mal à encenser la génération E46 au sujet de sa fiabilité... Contrairement aux E36.

 
J'ai vu ça, pourtant les E46 sont en générales fiables, non, tu es tombé sur une 330i touring qui a dû avoir un mauvais entretien ... ??? 

[tuomas]

Entretien BMW jusqu'à 120 000, après juste du très classique: vidange/bougies sur 50k kils.

[IGGY]

J'espère sincèrement que se sera la dernière panne que tu auras avec ta E46 ...  
 
Bon déménagement et bonne journée, si je puis dire ... 

[jean019]

Oui, j'ai du mal à encenser la génération E46 au sujet de sa fiabilité... Contrairement aux E36.

 
en même temps 180000 .... c'est le début des emm... je pense   Pour avoir eu une e36 325i, le précédent proprio avait changé pas mal de choses entre 150 et 230000.

[tuomas]

Oui c'est ce que je me dis.

Je tenterais de faire le max en préventif, même si beaucoup le déconseillent, ça a le gros avantage de dormir sur ses deux oreilles. Ca n'empêche pas forcément la panne mais ça rassure

Je suis bien content d'avoir fait immédiatement PAE+thermostat+courroies alternateur/clim + vidange LDR.

[Utoi]

PAE? Kézako?

Sinon la mienne porte fièrement ses 320.000km, avec un entretient suivi par bm jusqu'à maintenant... Forcément je la bricole car c'est plus fort que moi et aussi parce-que les entretiens concession sont trop léger et prennent pas en compte certaines pièces qui s'usent malgré tout comme le déshuileur.
Je pense que c'est le coup de pas de bol comme j'ai connut avec mon ancienne 530D, maintenant son nouveau proprio en est très heureux. Forcément j'ai essuyé les plâtres et l'ai fiabilisé.