Purge Ldr M57

[manu530daluxe]

voila j'ai été chercher ma 530daluxe, elle est superbe.... au moment de l'essai avec le conces. j'ai appliqué la procedure de l'indication de la temp. du LDR et comme on ne depassait pas le 72 j'ai demandé le remplacement du calorstat egr avant de conclure l'affaire le commercial s'execute le chef d'atelier prend la voiture, remplacement de la piece une trentaine de minutes le mecano se depeche il est midi passé...! je part avec la voiture et parcour 500Km sans probleme je la rentre dans mon garage et surprise j'entend coulé quelque chose...apres 5min. d'arret... je recule la voiture et hop du LDR au sol.... léquiva lent d'un verre à boire..... coup de tel a la concessionmais plus personne a l'atelier.... juste le commercial... qui me dit que c'est le trop plein suite au remplissage de ce midi... mais j'ai parcouru 500Km quan meme... suis mort de trouille demain je doit me rendre a 50 Km de chez moi..... quand je demarre le moteur il m'indique niv. mini du LDR mais je vois rien qui fui...... peut etre la purge a été mal faite? ou pas faite... comment la faire correct en faisant l'appoint.... je trouve pas de procedure sur le forum et j'sui plutot pressé .... quelqu'un peut m'aider....?

[djodjo3012]

La voiture étant en garantie, moi ce serait direct garage...
Et demain je n'y toucherai pas...

Mais c'est très probablement une pièce mal remise. Sinon tu ne serais pas tombé en dessous du mini.

[manu530daluxe]

oui tu as raison, demain direct garage elle est garantie 1 an.....mais si quelqun a un topic sur la procedure ce serais surement interessant pour ceux qui procede eux meme aux remplacement des calorstats.....

[Pascal78000]

Pour info j'ai remplacé le calorstat EGR en vidant le vase d'expansion (environ 1 litre de LDR). Ca suffit à faire baisser le niveau à la hauteur du calostat. J'ai juste complété une petite perte ...
Sinon, si tu veux quand même rouler un peu, tu devrais pouvoir faire l'appoint dans le vase d'expansion, non ?
Tu as vérifié le niveau dans le vase d'expansion ?
Si tu as roulé 500 km sans vider le circuit, la fuite ne me semble quand même pas très importante ...

[thamomo007]

Ca pourrait être une purge mal faite, mais sur ces moteurs ca se fait plutôt bien. Donc je n'y crois pas trop.
 
Il y a aussi des durites qui sont clipsés avec une sorte de patte métallique, peut etre que l'une d'elle a bougée et laisse parfois échapper du liquide.
 
J'ai eu le coup, c'était la grosse durite qui arrive sur le radiateur en haut, plutôt flippant elle aurait pu se barrer.

[manu530daluxe]

ce qui m'inquiete, c'est que 3H aprés j'ai fait l'appoint dans le vase d'expansion et j'ai mis environ 0,5L pour etre au maxi et quelques secondes plus tard j'ai entendu un goute à goute ..... vous savez celui qui se fait entendre lorsqu'il n'y a aucun bruit autour de vous....PLOC...PLOC......PLOC.....je jette un oeil sous la voiture et miracle....... ca coule par la trappe de visite du carter sous-moteur, mais je ne vois pas d'ou ca viens il faut tomber cette fameuse plaque carter; pas eu le temps de m'en occuper aujourd'hui... la ce soir le niveau est mini alors que je n'ai rien fais sauf la mettre en route pour lui faire faire demi-tour question qu'elle soit bien positionnée sur la fosse et demain je jette un oeil sans la plaque l'ODB ne me signal pas encore de niv. mini....

[Pascal78000]

Si ça fuit uniquement en faisant l'appoint, le fuite devrait être dans une partie haute du circuit.
Par exemple au niveau du calorstat EGR, puisque le mécano est intervenu à ce niveau.
As-tu vérifié que sa vis de purge est bien serrée ?
Il faut démonter le capot moteur en plastique avec 5 vis BTR.
Voici une photo du calorsat sans vis de purge :

[manu530daluxe]

je vien de refair l'appoint et hop ca coule au goute a goute au niveau de:

 
j'ai l'impression que cela viens de derriere la poulie avec le centre peint en rouge....
 

 
puis-je rouler 25 bornes pour regagner le garage BMW ....?
 

[thamomo007]

NON ne roule pas avec. Tu l'as acheté à un garage, ils viennent te la chercher point.
 
Si tu pètes quelque chose ca sera ta faute. c'est peut etre la pompe à eau qui fuie..

[djodjo3012]

C'est clair. Garantie, roulé 500km avec, et t'es emmerdé! Moi c'est BMW qui se débrouille pour venir chercher sa me****