Une E34 Connue Ici

[JWEST]

Moi c'est le type d'annonce que je fuis, encore plus à ce prix 
 
Même donnée j'en veux pas 

[floderennes]

c'est aussi pour ça que l'annonce est toujours en ligne

[crazymac]

Sur les 3 premiers rapports ? Il n'y a pas comme un problème de motricité ? Parce que bon avec 245 Nm, même avec un 3.91, il n'y a pas de miracle.

[joe23]

Avec des roues en bois, peut être?
 
@+;)

[cyril.m535i]

Personnellement je trouve dommage d'avoir dépouillé une authentique m5 e34 pour unne banale 525iA. Le coté légal du swap c'est encore autre chose, mais totalement dangereux vis a vis des autres conducteurs qui eux sont avec une voiture "légal". Pour un mec président d'un club auto anciennes et ammateur d'anciennes, je trouve ça insultant pour les vrai amateurs de voitures anciennes qui ne recherche pas la sur performance de leur auto ancienne.

Un vrai passionné ne cherche pas se style de voiture. Tu tombera forcément sur du jeune conducteur qui recherche de la sensation pour pas cher...sans assurance évidemment...

[passionbmw]

Une E34  voiture ancienne tien je ne savais pas merci du renseignement.(sa doit être nouveau ) .
La M5 ba avec plus de 10.000 E de frais a faire pour une voiture banale , évidement certain dirons gros moteur de 3,8 L  , dommage car il n'y en avait pas et pas plus de boite sans parler du reste 
Qui aurais investi autant ? , vite vue pour moi car sa ne vaut pas un clou .
La performance pur tout faut j'ai perdu en vitesse de pointe , mais gagné le vrais plaisir d'une voiture vive et non pataude comme la plupart des E34 .
Au faite je ne suis pas le président d'aucun club automobile ancienne (par choix )  , mais en partie a sa création .
 
Roue en bois , ba faut voir tu as des pistes chez toi au plat pays pour une E24 pour aider son 4 cylindres .
 
Ba oui sa pousse un M50B25 et ce qui va bien , boite et pont ..........etc.
 
A vous lire si le peut évidement .

[Ytse_Jam]

hé han phran sait sa done koa ?....
 

[cyril.m535i]

J'ai dit ammateur d'anciennes...les M5 e34 sont rares, regarde bien les chiffres de productions. Apres tu dit ne pas vendre la voiture a n'importe qui, mais tu avoue l'utiliser sur route ouverte et même qu'elle plafonne a 230km/h. Je ne sais pas qui est inconscient...
Pour ton club, tu l'a été et tu l'a crée. Vu que l'adresse du club correspond a la tienne. Choix ou raison!!!!

[passionbmw]

Rare oui, mais de la y mettre plus de 10.000 E a la refaire a neuf malgré que c'était une évo qui ne vaudra guerre plus (une évo état correct vaut tout au plus 9000 E avec travaux ), perso je les consacre a d'autres véhicules bien plus rares .(je l'avais acquise pour 2000 E ) .
 
Pour ce qui est des 230 Km il ne faut pas se voiler la face et ne pas se mentir je ne connais aucun Bmiste qui n'est un jour poussé sa mécanique en dehors du code la route sur 4 voies dégagées pour moi ,
avant dans le 02 je pouvais le faire sur un ancien aérodrome désaffecté a l'époque ou ma 5 roulée plus vite donc avant que je revisite son châssis pour mon plaisir.  
 
Question ?
Et sans se mentir c'est quoi une Bm pour vous , perso pour moi je me tape du moteur car le plaisir n'est pas la , même si j'aime avoir ce qu'il faut .
 
[Modo] : partie concernant ton club supprimée

[JWEST]

Faut pas aimer les BM pour massacrer une pauvre 525 comme ça.
 
Et un bout de M3, et un bout de M5, puis quelques pièces Alpina, franchement elle est bonne pour le circuit, et encore