745I Highline E23

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
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325ix86
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Re: 745I Highline E23

Message par 325ix86 »

cyril.m535i a écrit :En me baladent sur le net je viens de trouver la 325éme. En état très moyen… :sick:
http://www.2040cars.com/BMW/7-Series/1986-bmw-745i-turbo--145238/
 
Ouch, elle n'a pas apprecié le soleil de la côte est celle là.

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cyril.m535i
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Re: 745I Highline E23

Message par cyril.m535i »

Petite photo des miss 745i…phase 1 et phase 2 réunie pour le jeu des 7 erreurs :stuart: .
 
Image
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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orval2
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Re: 745I Highline E23

Message par orval2 »

Je ne connais pas la E23, mais je trouve, calandre, "spoiler, haricots, retros.
BMW M635CSI, 1985, pour le plaisir : ici
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ex-BMW 318D M-technic, 2013, pour tous les jours : ici
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cyril.m535i
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Re: 745I Highline E23

Message par cyril.m535i »

il y a un peu plus que ça!! mais la piste est bonne...sur l'avant. Il y a aussi les supports des phares...et? :whistling:  
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
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floderennes
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Re: 745I Highline E23

Message par floderennes »

les essuis-phares ? les clignos ?
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km

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cyril.m535i
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Re: 745I Highline E23

Message par cyril.m535i »

Oui, les clignotent sont différent :top: .
 
Aujourd’hui, au programme, réglage aux 0.25 des culbuteurs de la 745i phase 1 et remplacement du joint du cache culbuteur. Remplacement du filtre a essence de la 745ih et de la M5 E28 par la même occasion…
 
Image
 
Remontage terminé.
 
Image
 
Le filtre de la 745ih, kilométrage indéterminé mais propre quand même; remplacement a titre préventif.
 
Image
 
Image
 
Le filtre de la M5 E28, kilométrage indéterminé mais vraiment pas beau :sick: . Le remplacement est très utile.
 
Image
 
Apres…
 
Image
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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vfr
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Re: 745I Highline E23

Message par vfr »

Bjr;
 
Avec le cache culbu démonté, tu n'en as pas profité pour "assurer" les vis de la rampe de graissage ?
 
Deux perçages de 2 mm dans la tête de vis + 5 cm de fil de fer et te voilà tranquille  :wink2:

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cyril.m535i
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Re: 745I Highline E23

Message par cyril.m535i »

Je les control régulièrement, la elles avaient été resserrés il y a 1 mois. J’ai juste peaufiné le réglage.
Par contre, je vais commander de la durite au mètre, certaine ne sont vraiment pas belle…
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
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M&M's
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Re: 745I Highline E23

Message par M&M's »

Ah quel merveille cette e23!!!! Vraiment belle ;)
Félicitations ...

Et du coup sur ta photo je voie bien les différence entre les deux phase, merci !
1 : bmw 316i e30 phase 2 1989
2 : bmw 320i coupé e36 1994
3 : bmw 323i e30 phase 1 1984
4 : bmw 323i e46 berline phase 1 BVA 1999
5 : bmw 735i e65 2001
6 : bmw 730i v8 e32 1992
7 : bmw 750i e32 1991
8 : bmw 320i e30 phase 1 1985
9 : bmw 316 e30 phase 2 ( circuit )

Et pour les autres : c2 VTR, c4 VTS, laguna initiale, et ma première R11 90GT! ET BONNE ROUTE À TOUS À BORD DE VOS BAVAROISES

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cyril.m535i
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Re: 745I Highline E23

Message par cyril.m535i »

De rien, n’hésite pas à présenter la tienne quand tu l’aura, elles se sentent seules mes titines… :wink2:
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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