535D E61 Sport Design De Charlya

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CharlyA
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par CharlyA »

La 535d est en concession toute la semaine prochaine pour le problème de batterie et la boite. Verdict fin de semaine.
 
Si je décide de changer on me propose :
Achat d'une 320d boite manuelle E91 confort 69 000 km 09/2009
ou
LOA sur une 325d boite manuelle E91 édition exécutive  54 000 km  12/2011 mais 2000 € à mettre en plus.
 
Qu'en pensez-vous ?

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abou
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par abou »

La 325 sans hesiter.... certes l'entretien est plus cher sur le 6 cylindres que sur le 4 mais l'agrement n'est pas du tout le meme dans celles que j'ai pu essayer (en boite auto par contre)...
abou - "L'homme sage est celui qui connait ses limites..."
325is "e30" (1989) M20B25 ||| ex 525i Touring "e34" (1992) M50B25 || 320iA "e36" (1997) en daily

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jean019
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par jean019 »

cherche casse chaine N47, crois moi tu vas garder ta 535 ....
F32 435i 2013 N55 :top: /// E90 330d 2006 M57N2 /// E46 330d 2004 M57N
Ex : E90 325i 2006 / 540i e39 2000 / 325i e46 2002 / e36 325i 1992

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CharlyA
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par CharlyA »

jean019 a écrit :cherche casse chaine N47, crois moi tu vas garder ta 535 ....
la 320d serait garantie 2 ans,
 
la 325d 3 ans (LOA).

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CharlyA
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par CharlyA »

Retour d'info du CC pour la 535d :
 
Décharge batterie : dysfonctionnement du boiter IBS (capteur de charge) remplacé
 
Boite auto : fuite d'huile détectée due à une fissure au niveau du carter, remplacement de celui-ci, vidange et changement de crépine.
 
Le tout sous garantie...
 
maintenant je crois que je vais la garder non ?

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thamomo007
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par thamomo007 »

Bah les e60 ne sont pas connues pour être fiable, moi je ne la garderais pas.
;-)

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Ytse_Jam
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par Ytse_Jam »

CharlyA a écrit :maintenant je crois que je vais la garder non ?
 
Leur as tu fais vérifier le faisceau du hayon comme te l'as indiqué PatrolCbr ? histoire qu'ils n'aient pas fait les remplacements pour rien ? :unsure:
 
A+ Jason -_-
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Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i
Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - 996.2 C4S

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CharlyA
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par CharlyA »

Non, le problème du dégivrage arrière était dû au boitier IBS qui coupait l'alimentation (en cas de forte décharge batterie, il coupe certains équipements électriques pour limiter la conso).
 
Je ne me suis pas encore décidé.
 
Prendre la 325d ce serait acheter une certaine tranquillité, peu de km, 3 ans de garantie BPS mais je préfère la 535d pour le coffre, le confort et son moteur.

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Euskal6enlinea
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par Euskal6enlinea »

Garde la, tu vas la regretter...
 
 Je possède un 325dA (N57), ca fonctionne tres bien, mais pour avoir essayé sur une journée complète et plus de 400 km une 535d, il n'y a quand meme pas photo!
 Personnellement je n'ai pas besoin de place, j'utilise mon E90 seulement en semaine, et 90% du temps seul (autres voitures pour le week-end), donc si tu as besoin de place l'E60 sera de toute façon beaucoup plus indiquée, et puis maintenant qu'elle est fiabilisée, il n'y a plus qu'a un profiter

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CharlyA
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par CharlyA »

j'ai récupéré la voiture ce soir et après une cinquantaine de km parcourus sur route, je dois dire que la boite refonctionne parfaitement, voire même mieux qu'avant.
 
Chez le CC, j'ai pu jeté un oeil sur le carter effectivement fendu, et un reste d'huile vidangée plutôt propre.
 
J'ai jusqu'à debut de semaine prochaine pour me décider, d'ici là je vais essayer de rouler un peu pour voir si tout va bien mais les chances de garder la 535 augmentent encore.

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