Question Fiabilité En Vue D'un Futur Achat

[PACO320DTouring]

Yeap,
C'est si pour tirer une becane d'enduro pas besoin d'un tracteur non plus.
Ca se fait bien avec une 118 ou une 120i.

[scorpion320d]

oui ca doit aller même avec une 118 ou 120 i pour tracter une remorque avec moto, sinon achète une 118 ou 120D avec l ancien moteur en M47, si ma mémoire est bonne les modèles produit avant mars 2007.
 
sinon achète quand meme un N47 mais avec une garantie BMW premium sélection prolongé avec un financement sur 5 ans, tu sera tranquille 5 ans et si problème la réparation sera faite sous garantie, par contre obligé de se coltiner tout les entretiens chez BM...

[jean019]

Les serie 1 en i ne sont pas épargnées... Pb de tendeur sur n45 il me semble, fuite de partout sur n46 (je melange peut etre les numéros, a confirmer ), et soucis aussi sur n43 (injecteurs, etc..) Bref, en serie 1 la seule a peu pres fiable est a mon avis la 130i. J'avais cherché une 1 moyenne gamme pour une connaissance, j'ai laissé tombé....

Il y a beaucoup de temoignages sur http://www.1forum.de/

[scorpion320d]

C est ce que je disais sur mon long message vers le debut, en naviguant sur le forum des one ont decouvre pas mal de chose meme sur moteur essence, pour la 130i oui c est mieux a conditions de prendre la version qui n a pas encore l injection directe.

[jean019]

La 130i n'a jamis eu l'injection directe il me semble (a confirmer). Je crois qu'elle restée depuis le debut avec le bon vieux n52 3.0l

[scorpion320d]

Possible par contre sur serie 3 il y a les deux versions je pensais que c etait pareil sur le serie 1.

[jean019]

Oui sur serie 3 (n52 puis n53) mais la 1 est il me semble restée en n52

[PACO320DTouring]

Apres ca ne veut pas dire qu'il aura forcement un soucis avec celle qu'il prendra. A la roulette russe on peut s'en sortir....question de chance.

[scorpion320d]

C est pas faut non plus..

[jean019]

Oui... enfin sauf garantie faut vraiment etre très joueur pou un n47.Et meme avec garantie, c'est le risque de se retrouver avec un véhicule difficilement vendable, car le problème commence à se savoir.