[ Bmw M52 Et M54] Changement Du Ressort De Tendeur De Chaine De Distri

[Adrien-24]

Ben c'est ce dont je parlais dans ma réponse plus haut, de ce joint la

Le reste chez Beisan.

[Utoi]

Sur le lien que j'ai donné, les joints sont les mêmes que les Beisan.
Et pour le joint du bloc, je l'ai dit plus haut que chez bm il est peu cher

[Adrien-24]

UP
 
Bon enfait, les joints pour Double Vanos M50-52-54 il vaut mieux les prendre là http://www.i6automotive.co.uk/bmw-double-vanos-kit/ ou là http://www.beisansystems.com/products.html ?
 
Sur le premier lien on voit des pièces métalliques, c'est pour illustrer ou c'est vendu avec ? Logiquement on a juste besoin des joints... Et le prix, deux fois moins cher... Bizarre.

[rom1]

C'est pour illustré, apparemment il ne propose pas les bagues de roulement comme chez Beisan.
Pensez-y si vous faite la réfection.

[Utoi]

Vu qu'ils sont séparés en 2 lot, perso je prendrais les joints chez i6. J'ai déjà commandé le kit DISA chez eux et ils sont très sérieux.
Voilà le colis que j'ai reçu, tout y est jusqu'à la noisette de graisse et le frein-filet:

[bahjat92]

+1 C'est le bon kit de refection  c'est du sérieux comme dirait Utoi 

[thamomo007]

Le problème de ce kit c'est que ca risque de ne pas marcher longtemps ....
 
Les vannes disa ont une partie pneumatique et électrique qui, au bout d'un moment, ne marche plus non plus ... Donc autant en acheter une neuve et etre tranquille 7 - 10 ans non ?
 
Là c'est comme un plâtre sur une jambe de bois ce kit.

[Utoi]

J'ai bien sûr testé la partie pneumatique avant et tout est ok après 324.000km, je pense que le bois doit être encore bon

[bahjat92]

Salut non du tout le bloc disa ne pose pas de problème en lui même c'est uniquement le clapet et le mécanisme . Il y a également une membrane ronde, il y a des vidéos sur youtube qui montre comment tester la valve disa et voir si ça membrane est OK . Et avec la vis plus de souci d'arrachement de clapet alors que bmw te donne leur valve ou le clapet peut se casser avec le temps .   Et le boitier fait plus de 250e donc voila grosse différence avec le prix du kit .
A+ 

[Utoi]

La mienne était comme neuve mais mon collègue avait l'axe pivot qui avait cassé sur la sienne!