pour une voiture de cette classe
Bmw 750Il (E32) Highline 1990
- LAYACHI
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990
magnifique voiture par contre le coca
, c'est champagne qu'il faut
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Bien dire fait rire,bien faire fait taire...
- Swiss02
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990
Souci avec la 750, la batterie principale (sous la banquette) se décharge en 2-3 jours.
Idem après avoir remplaçé l'ancienne par une batterie neuve...
Avant elle tenait facilement la charge plusieurs semaines sans souci.
Vraiment la galère, elle pompe tellement au démarrage qu'on oublie les cables et à chaque fois il faut démonter la banquette électrique pour accéder à la batterie.
Avant de se lancer dans recherches compliquées, une idée d'ou ca peut bien venir?
Idem après avoir remplaçé l'ancienne par une batterie neuve...
Avant elle tenait facilement la charge plusieurs semaines sans souci.
Vraiment la galère, elle pompe tellement au démarrage qu'on oublie les cables et à chaque fois il faut démonter la banquette électrique pour accéder à la batterie.
Avant de se lancer dans recherches compliquées, une idée d'ou ca peut bien venir?
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En lignetuomas
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990
Une fuite avec un équipement électrique, une loupiote... ?
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- Swiss02
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990
Il y'a la lumière rouge de l'alarme (d'origine) mais elle a toujours clignoté.
Pas d'autre loupiote à signaler, j'ai vérifié.
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- IGGY
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990
Tu n'as pas eu ces derniers temps un problème de fermeture centralisée ... ???
JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - ......................VAR Les Arcs 83460
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990
Sur ma 530i j'ai résolu mon problème de batterie qui se vidait en 2 semaines en débranchant l'alarme d'origine.
Depuis, plus de soucis de batterie à plat, même après 5 semaines d'hivers passées seule dehors
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- boarf
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990
L'alarme me viens aussi à l'idée
Perso ne l'active rarement pour éviter une surconsommation vu que je m'en sert assez peu ( sur la mienne j'ai pas de plip, ça se passe avec la serrure)
Perso ne l'active rarement pour éviter une surconsommation vu que je m'en sert assez peu ( sur la mienne j'ai pas de plip, ça se passe avec la serrure)
26 cylindres dans le garage....
- korky
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990
Magnifique véhicule. Vous êtes par où la bande de vaudois là? je dirais pas non à une petite visite, heh.
Pour ton soucis de batterie, elle a un alternateur pour elle seul aussi n'est-ce pas? elle se récharge comme il faut ?
Pour ton soucis de batterie, elle a un alternateur pour elle seul aussi n'est-ce pas? elle se récharge comme il faut ?

- lifala
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990
ça c'est de la bagnole pour faire de la route !
amuse toi bien
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990
Toutes les grosses berlines V8 ou V12 sont faites pour rouler, et surtout pour faire de grands trajets, quand je ne me servais pas de ma 740i plus de trois jours,
je m'étais le maintien de charge pour ne pas avoir de surprise au moment de n'en servir ...
je m'étais le maintien de charge pour ne pas avoir de surprise au moment de n'en servir ...
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