Fuite Moteur M62

[JWEST]

Le bon coté de l'huile c'est que ça évite la rouille 

[lifala]

Tout est en alu de ce coté la et le collecteur en inox, je pense coté rouille pas de soucis. l'alternateur est démonter, demain je met la mousse active et je rince au karcher par dessous pour marquer le coup de la fin. avec toute les petite cavité pas simple de nettoyer mais j'en suis venu a bout. demain je me met a l'autre coté.
 
le plus dur sera pour l'avant, derrière la courroie. je pense le faire quand je changerais le ventilo de clim qui est HS. Pour le moment je vais dégrossir au mieux comme je peux et préparer le berceau les support moteur arrive demain.
 

 

[bimeur]

voici la liste des joints divers et variées qui ont tendance a suinter : 
 
/joint oval des Vanos
/joint torique des capteurs AAC
/joint de cache AAC
/joint de puits de bougies
/joint torique de support de sortie d'huile (ceux montré au dessus)
/joint de sortie de durite de filtre a huile
 
ensuite, souvent (trop) les reservoirs de DA dégueulent l'ATF, et souvent (encore) les durites qui partent de ce reservoir sont craquelées, et fuient.
 
ça, c'est que les fuites d'huiles, ya encore celles de flottes, j'en parlerais quand tu trouveras une fuite   
 
pour info, j'ai changer mes joint de Vanos l'années dernière, ça suinte deja........moi qui suit un psycomaniaque de baie moteur propre, je deviens fou.

[lifala]

j'ai démonter la DA, les durits ne sont pas craquelées, j'ai commandé les joints de part et d'autre.
 
les joints de couvercle de culasses je les ai fais il y a un moment déjà, ils ont pas l'aire de fuir.
 
j'ai pris les joints aussi des durits d'huile, celle montré plus haut et les autre.
 
joint torrique de capteur AAC ? ils sont ou ? je cherche =>
 
PS: pas de vano sur la mienne

[lifala]

j'ai reçu les joints neuf, remontage pour bientôt
 

[bimeur]

les joints des capteurs AAC sont a la base de ces capteurs.

[lifala]

je les ai pas pris ceux des AAC.
 
ils y en a combien 2 ? 4 ?
 
j'en ai un trouver qu'un sur real
 
++

[bimeur]

yen a deux identiques.

[lifala]

un sur chaque culasse donc ... je regarderai ça demain

[bimeur]

sur realoem, ya une colonne 'quantité' juste a coté de la référence.