La Sonorité La Plus Envoutante (Six Essence) Toutes Génération Confond
- bmworldline
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Re: La Sonorité La Plus Envoutante (Six Essence) Toutes Génération Confond
perso je n'ai toujours pas abandonné l'idée d'en posséder une un jour , une belle e36 coupé m50b25 sans vanos, décatalisée d'origine! (eh oui ça existe). d'ailleurs j'ai failliréaliser ce rêve il y a peu... mais la famille passe avant tout , donc j'ai pris ma e39 actuelle .de plus ça commence a se faire rare des 325i d'origine non bidouillées etc.. et que dire de ce foutu train arrière qui peut se déchirer sans crier gare! honnêtement ça me freinea chaque fois que j'ai envie de m'en prendre une ... (j'ai déjà vécu le traumatisme avec la e46 323i!!) mais ce M50 !! quel merveille !
- Lesudiste
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Re: La Sonorité La Plus Envoutante (Six Essence) Toutes Génération Confond
323 i E21...à l'époque il n'y avait guère que la GTV6 de chez Alfa qui rivalisait en mélodie. J'avoue que depuis, j'ai guère évoluer sur mes goût musicaux. Le M30 aussi bien sûr, mais le six de la 323...
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Re: La Sonorité La Plus Envoutante (Six Essence) Toutes Génération Confond
une bmw avec un bon m30 a un chant inegalable.
- bmworldline
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Re: La Sonorité La Plus Envoutante (Six Essence) Toutes Génération Confond
EUH ! je crois que le gtv6 devait faire mieux que rivaliser si on reste sur la mélodie du moteur , ce moulin est tout simplement unique en terme de musicalité ! exceptionnel !
Lesudiste a écrit :323 i E21...à l'époque il n'y avait guère que la GTV6 de chez Alfa qui rivalisait en mélodie. J'avoue que depuis, j'ai guère évoluer sur mes goût musicaux. Le M30 aussi bien sûr, mais le six de la 323...
EUH ! je crois que le gtv6 devait faire mieux que rivaliser si on reste sur la mélodie du moteur , ce moulin est tout simplement unique en terme de musicalité ! exceptionnel !
- nomilk
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Re: La Sonorité La Plus Envoutante (Six Essence) Toutes Génération Confond
Le Arese est à part, c'est encore le niveau au dessus!
Mais globalement, à l'usage, le L6 a mieux évolué et est plus exploitable au quotidien
Mais globalement, à l'usage, le L6 a mieux évolué et est plus exploitable au quotidien
- bmworldline
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Re: La Sonorité La Plus Envoutante (Six Essence) Toutes Génération Confond
ouais tout a fait ! ça consomme moins ok ! mais c'est pas du tout plus fiable contrairement aux idées reçues .
autre avantage du L6 : la chaine de distribution ! avant de racheter ma 525ia e39 j'était a deux doigts de revenir chez alfa
avec la 166 2.5 ou 3.0l v6 ! j'ai donc contacté mon ancien spécialiste alfa claude busson très connu des alfistes ..
ben 1800 euros de distribution tout compris ppe a eau , 2 courroies etc.. ça refroidit énormément ! mais ce v6 est incomparable si l'on est objectif ! niveau sonorité pas de comparaison possible avec la 323i e21 , le gtv6 est supérieur !!
autre avantage du L6 : la chaine de distribution ! avant de racheter ma 525ia e39 j'était a deux doigts de revenir chez alfa
avec la 166 2.5 ou 3.0l v6 ! j'ai donc contacté mon ancien spécialiste alfa claude busson très connu des alfistes ..
ben 1800 euros de distribution tout compris ppe a eau , 2 courroies etc.. ça refroidit énormément ! mais ce v6 est incomparable si l'on est objectif ! niveau sonorité pas de comparaison possible avec la 323i e21 , le gtv6 est supérieur !!
- nomilk
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Re: La Sonorité La Plus Envoutante (Six Essence) Toutes Génération Confond
Le Arese est archi fiable, je n'ai pas connaissance de soucis recurrents dessus
Et le 3.2 de la fin!
Pareil que toi, je voulais me prendre une 166 3.2 a la place de la 530. Mais ce sera un gt ou un gtv plus tard, quand j'aurai un peu plus de moyens, pcq le Arese est superieur aux L6 en agrement, mais aussi en cout d'usage, et j'en ai pas les moyens. C'est dommage: dans les annees 80 il etait simplement au dessus du lot a tous points de vue, mais dans les annees 2000, on voit que le constructeur n'avait pas les moyens de le mettre reellement a niveau, et c'est vraiment dommage...
Et le 3.2 de la fin!
Pareil que toi, je voulais me prendre une 166 3.2 a la place de la 530. Mais ce sera un gt ou un gtv plus tard, quand j'aurai un peu plus de moyens, pcq le Arese est superieur aux L6 en agrement, mais aussi en cout d'usage, et j'en ai pas les moyens. C'est dommage: dans les annees 80 il etait simplement au dessus du lot a tous points de vue, mais dans les annees 2000, on voit que le constructeur n'avait pas les moyens de le mettre reellement a niveau, et c'est vraiment dommage...
- Pierrick
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Re: La Sonorité La Plus Envoutante (Six Essence) Toutes Génération Confond
idem, je cherchais difficilement une gtv 2.5l quand on m'a proposé une e34 530i .
Le 6 cylindres italien , je n'y pense plus (quoique ....), mais le m30b30, quelle musique
Le 6 cylindres italien , je n'y pense plus (quoique ....), mais le m30b30, quelle musique

e21 315 + e21 316 + e34 530I +Audi A1
- nomilk
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Re: La Sonorité La Plus Envoutante (Six Essence) Toutes Génération Confond
Les 2 sont sympas :p
Mais le Arese a quand meme ma preference :p
Mais le Arese a quand meme ma preference :p
- bmworldline
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Re: La Sonorité La Plus Envoutante (Six Essence) Toutes Génération Confond
moi aussi ! et il y a également les soucis de décote et de revente ! bref ça fait beaucoupd'inconvénients non ? les moteurs alfa sont fantastiques mais BMW est quand même un constructeur supérieur dans l'ensemble ! si non pourquoi serions nous ici ?
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