Refection Train Av E39 540I

[thamomo007]

Je suis un peu comme toi, si je commence à démonter, je change tout ce que je touche

[lifala]

de toute façon le reste va suivre, autant tout faire ... surtout que j'avais du jeux dans la barre de direction, ça me semblais plus facile de tout sortir
 
et puis comme sortir les rotules c'est avérer bien plus merdique que prévue je suis bien content ...

[lifala]

[thamomo007]

Les 8 vis coutaient cher ?

[lifala]

je les ai pas changées malgré que ce soit préconisé. je les ai remontées au frein filet, serrer a 120n.m (12klg au lieu de 11) ça devrait tenir. Apparentement elle était déjà monté collées... résidu de colle et même... la mer..de pour les démonté ! ça doit coûté 4euros la vis. je les changerais quand je ferais les roulements.

[thamomo007]

Par contre change au minimum celui qui maintiens l'amortisseur...

[lifala]

tu crois ?
 
j'avais pas prévu de le faire :/ de plus c'est pas écris sut la rta ??
 
barre stab repeinte
 


 
j'attends le framento, comme j'ai pas pu éliminer la totalité de la rouille, je préféré en mettre une ou deux couche avant l'anti rouille

[Adrien-24]

J'avais aussi déposé ces 8 vis pour inspecter les roulements quand les fusées étaient déposé, j'ai remonté au frein filet et serré comme un âne, pour le moment RAS

[Wutch]

Evite le frameto, c'est vraiment pas terrible pour le traitement de la rouille. Le mieux c'est un coup d'acide phosphorique, puis un coup de peinture antirouille, genre hamerite, minium

[lifala]

j'avais de la peinture pour bas de caisse protection anti rouille ...
http://www.bleu-distri.com/protection-chassis/328-protection-chassis-aerosol-presto.html
 
le framento c'est inutile tu penses ? ou tu trouves cet acide ?
 
hamerite ? c'est quoi ? un minimum ? tu mettrais quoi toi ?