(E46 328I M52Tu) Quel Thermostat ?

[Vik le Normand]

Bonjour,
 
J'entreprends prochainement une purge du LDR et un changement du thermostat, je me fournis sur un célèbre site de vente sur Internet.
 
Voici ma question : Sur le site il propose de type de thermostat de marque Vernet, l'un à une température initiale de 92° et l'autre de 88°, lequel dois-je choisir pour une meilleure préservation de mon moteur ?
 
 

[Adrien-24]

On a eut ce débat dans un autre Topic ces derniers temps, les avis sont partagés
 
Le 92°c ça serait plutôt pour pays froid, le 88 pour pays chaud, en France ça change pas grand chose au final les deux...
 
Sur mon M54B30 c'est 97°c l'ouverture, en réalité il ouvre à 95°c (valeur sur ODB caché) et ça retombe à 91°c très vite, en même pas 10 seconde.
 
A titre de comparaison (meme si c'est pas super comparable), sur ma Xm c'est aussi un 3,0L, il ouvre à 78°c (brrrr c'est froid !!) et je vois que sur mon trajet domicile travail, 18km de campagne, le moteur n'atteint jamais les 90°C (85°c à peine), alors que la Bm oui, et ce au bout de 8km seulement
 
Je pencherais donc sur l'ouverture plus tardive

[abou]

Salut,
 
D'après le gars de BMW où je vais chercher mes pièces, pour la France, le 88°C est plus que suffisant..
 
a+

[Vik le Normand]

Merci pour vos réponses et pardonnez mes fautes d'orthographe sur le premier message...
 
Je pense opter pour un 92° (en Normandie les grosses chaleurs sont rares) histoire d'être sûr que le moteur soit bien a 90°.