Pont S3,15

[325i68]

Bonsoir , j ai acheté un autobloc pour ma coupé , j aimerai bien le controller , l ancien proprio m as dis qu il a 150mkm...
Il y a t il qq un qui pourrait me dire de combien est l usure des disque mini ?

si il y a un site ou commander joints , joint spi et roulement au cas ou ?

Et si il y a besoin d outils specifique pour le demontage...

Merci pour votre aide !!!

[325i68]

Ne vous battez pas... LoL
Personne pour m aider ?

[325ix86]

Salut,
Si tu n'as jamais démonté un pont, ne commence pas avec un pont BMW.
La procédure de remontage du pignon d'attaque et d'ajustement sur la couronne est assez cotton. Il vaux mieux savoir vraiment ce que l'on fait sous peine de gorger l'huile de limaille en quelques centaines de km.
A+

[325i68]

Ok...325ix86
Ca m as coupé l envie de l ouvrir
J ai bien fait de demander , c est pas plus mal alors effectivement !
Merci a toi !

[romainde7]

Salut , c'est pour cette raison qu'un mec de chez Bm ma dit un jour qu'il change le pont complet plutôt que de l'ouvrir pour réparer car trop complexe au remontage . Et c'est bien chez Bm qu'on ma dit ça .

[325i68]

C est sur que les garages ne se cassent pas le cul en general...reparer une piece apres il faut donner une garantie sur la reparation...peu s y risquent un echange standart est tellement plus simple lol mais souvent bcp plus couteux !

[romainde7]

Oui c 'est sur . Sur mon ancienne 318i e36 j'avais cassé le pont ( une dent peté) j'en ai acheter un d'occase (en fet j'ai acheter une 320i complette pour 250 euros juste pour le pont) j'ai donc changer mon pont et aujourd'hui j'aimerai ouvrir le pont pour resouder cette dent mais je ne sais pas si a long terme sa peut tenir .

[325i68]

Ben c est meme sur que ca ne tiendra pas... Oublie et laisse le pont que tu as acheté