[330Ci E46 M54B30] Problème Moteur .

[tuomas]

Au lieu de te presser et de partir dans tous les sens, achète ce pied à coulisses!

Imagine le temps que tu vas perdre ainsi que la frustration si tu remontes tout et que ton moteur ne marche pas au top à cause de quelques centièmes de mm...

[Le Fanfoué]

Au lieu de te presser et de partir dans tous les sens, achète ce pied à coulisses!

Imagine le temps que tu vas perdre ainsi que la frustration si tu remontes tout et que ton moteur ne marche pas au top à cause de quelques centièmes de mm...

Et... faut mesurer quoi ?
Car je ne vois pas où prendre la cote pour la mesure.
(pour mon info personnelle).
A+
Fanfoué

[bahjat92]

Salut a tous , oui tuomas je suis d'accord mais je ne c'est pas ou mesurer et je ne suis pas presser et je part pas dans tout les sens justement j'essaye de faire ca proprement sur ceux a+

[bahjat92]

Salut a tous, alors personne a une idée pour mon joint de culasse ? je recoit les coupelles supérieur des ressort de soupapes dans la semaine des que j'ai la réponse pour le joint je pourrait le commander et continuer le remontage    

[bahjat92]

Salut a tous, j'ai recu mes coupelles de ressort je vient de remonter toute mes soupapes  voila je vais remettre tout les goujon et les rampes ou il y a les poussoirs j'ai du frein filet lotite fort ROUGE je peux utiliser celui la pour les goujons ou il faut que je mette du bleu (moyen) ? merci
 
Ps: le fanfoué si tu peux me confirmer parce que j'ai vu que tu utiliser loctite bleu

[thibault]

bonsoir
quand j ai refais mon moteur de 325i m50  c est a dire a peut pres la meme chose que le tient
j ai fait rectifié ma culasse pour augmenter le rv et donc remonter le joint cote origine
je n ai jamais u de pb ca fait maintenant 5 ans. tant que tu ne met pas des arbres plus pointu ou que tu augmentes ton regime maxi il n y a pas de pb.
pour le frein filet met le bleu, car avec le rouge le jour ou ta un goujon qui casse pour l extraire tu vas pleurer

[bahjat92]

Salut kompressor j'aver que du rouge en stock j'ai lu qu'il faller chauffer avec un decapeur thermique lors d'un demontage donc je pense que ca va par contre le je veux remettre mes arbres a cames mais j'arrive pas a mettre tout les chapeux :s

[bahjat92]

C'est bon pour les aac il faller juste que jlai  tourne avec la clé de 24 

[bahjat92]

Salut a tous j'ai remonter larbre a cames coté echappement mais coté admission je n'arrive pas a remettre tout les chapeux j'arrive pas a bien caler l'abres a cames pourtant celui coté echappement niquel

[bahjat92]

Le fanfoué si tu passe par la   j'ai bien mi la rape des poussoir bien enfoncer et quand je pose l'arbres a cames je peux soit mettre les chapeux 7 6 5 ou soit 1 2 3 pourtant je lai fait tourner avec la clé de 24 pour faire sortir les soupapes j'espere que l'arbres a cames ne c'est pas voiler au demontage 


Je suis sur la culasse tout l'aprem donc si quelqu'un à une réponse