Ecart De Carossage Train Avant Bmw E30

[Vell]

Bon c'est toujours ça, mais c'est pas vraiment ce dont je parlais

C'est la position de la roue par rapport au chassis, qui est plus ou moins en avant. Entre le disque et l'amortisseur, si ta voiture n'est pas un patchwork sans nom, tu auras toujours la même distance...

.. Sauf si ton disque est bien voilé ...

[gouna]

Je viens de revoir une photo de l'auto avant son abaissement, et je remarque le même écart sur la même roue.
Je vais faire des mesures par en dessous.

[gouna]

Bonjour,
j'en viens un peu aux nouvelles, donc je n'ai toujours pas trouvé la cause du soucis, cependant j'ai remarqué que si je soulève la voiture au milieu de la traverse avant, donc tout le train avant, j'ai ma roue avant droite qui est plus basse que l'autre, est-ce normal?

[gouna]

J'ajoute que du côté conducteur j'ai 6.5cm d'écart entre le parechoc avant et la roue, et 5.6cm entre la roue et le bas de caisse;
pour le côté passager c'est 4.2cm et 7.7cm .... problème de chasse?

[gouna]

Bon alors j'ai une des 2 roues qui n'est pas dans ses bon axes, alors j'ai :
- triangles neufs
- amortisseurs neuf
- silent bloc de triangle neuf
- coupelles d'amortisseur neuve

D'après mes mesures je n'ai pas d'écart entre les têtes d'amortisseur et le rebord des ailes, j'ai les mêmes valeur entre le rebord du pneu et le tube de la jambe de force, et j'ai environ 1000 mm entre mes 2 têtes d'amortisseur (valeur rta = 1002 a 2 cm pres)

Au controle de géométrie j'ai pu noter que le carrossage négatif de ma roue côté conducteur est plus important d'environ 0.6° que de l'autre côté.
De l'autre côté, ma roue parait plus avancé vers le parechoc, de 2 cm.

Je commence a en avoir assez...

[gouna]

3 an plus tard (mais jamais trop tard), j'ai oublié de dire que finalement :
> l'écart était du à un probleme avec les pièces ATP Autoteil.
Un des 2 triangle était prévu pour E36 (!!!).
Du coup la solution a été la repose de 2 triangle en parfait état d'occasion BMW.

[françois63]

Et on déterre, et on déterre... bonjour, j'ai le même problème sur ma 320i e30 mais moi il s'agirait a priori d'un longeron de tordu (d'après le type du contrôle technique) et vu que je ne connaît pas l'historique de ma voiture...
Comment puis je savoir si j'ai un longeron de tordu ?

[gouna]

Aurais tu des photos des longerons vue de dessous, et vu sur les côtés (en ouvrant le capot)?
Merci.

[françois63]

oups, excuse moi je n'avais pas vu ta réponse...
Comment veux tu que je prenne en photo mes longerons, donne moi un exemple s'il te plait.
J'ai aussi plusieurs truc sur cette BMW, le côté arriere gauche est plus bas que le droit et de temps en temps la voiture augmente de régime a l'arrêt et toussotte quand je roule doucement.