Salut Manu,
j'espère en tout cas, sinon là je serai dégoûté, quand je la prendrai et roulé un peu avec, je fais de suite un retour ...
Merci ...
Voyant Des Gaz D'échappement Allumé ?
- IGGY
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Re: Voyant Des Gaz D'échappement Allumé ?
JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - ......................VAR Les Arcs 83460
- abou
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Re: Voyant Des Gaz D'échappement Allumé ?
De toutes façons vu l'état des joints... Imagine les phases de dilatation du métal avec un joint tout dur et sec...
Ca ne peut qu'être mieux !
Ca ne peut qu'être mieux !
abou - "L'homme sage est celui qui connait ses limites..."
325is "e30" (1989) M20B25 ||| ex 525i Touring "e34" (1992) M50B25 || 320iA "e36" (1997) en daily
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- IGGY
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Re: Voyant Des Gaz D'échappement Allumé ?
Oui en effet, par contre pas de retour pour le moment, je n'ais pas roulé assez avec, donc à suivre, merci ... !!!
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Re: Voyant Des Gaz D'échappement Allumé ?
Salut à tous,
j'ai un peut + roulé ce matin, en tirant un peu dedans, tout en restant raisonnable tout de même,
plus de fumé, j'en suis bien sûr ravis, ça sens un peu le chaud et comme il doit rester un peu d'huile
ce doit être normal, le voyant ne sait pas r'allumer pour le moment, et la 330 roule très bien, ralenti stable,
pas d'à-coups et les vitesses passent très bien, pourvu que cela dure ...
Un grand merci pour tous ceux qui m'ont aidés ...
j'ai un peut + roulé ce matin, en tirant un peu dedans, tout en restant raisonnable tout de même,
plus de fumé, j'en suis bien sûr ravis, ça sens un peu le chaud et comme il doit rester un peu d'huile
ce doit être normal, le voyant ne sait pas r'allumer pour le moment, et la 330 roule très bien, ralenti stable,
pas d'à-coups et les vitesses passent très bien, pourvu que cela dure ...

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JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - ......................VAR Les Arcs 83460
- abou
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Re: Voyant Des Gaz D'échappement Allumé ?

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Re: Voyant Des Gaz D'échappement Allumé ?
Merci abou ... 

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- Utoi
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Re: Voyant Des Gaz D'échappement Allumé ?
C'est bon ça!
- IGGY
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Re: Voyant Des Gaz D'échappement Allumé ?
Salut Utoi,
je suis plus tranquille de rouler sans fumé, il fallait vraiment le faire ce remplacement de joints, à 124 000 kms ils étaient déjà hs, bizarre ???
J'ai mis le DISA aussi, c'est cool ...
Merci Utoi ...
je suis plus tranquille de rouler sans fumé, il fallait vraiment le faire ce remplacement de joints, à 124 000 kms ils étaient déjà hs, bizarre ???
J'ai mis le DISA aussi, c'est cool ...

Merci Utoi ...

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- Utoi
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Re: Voyant Des Gaz D'échappement Allumé ?
Salut Iggy,
C'est tout-à-fait normal, vu tous les retours que j'ai pu lire je conseillerais de le faire tous les 100.000km.
Il y a de la pression et des températures élevées, c'est normal que le caoutchouc vieillisse vite.
Profites-en bien maintenant!
C'est tout-à-fait normal, vu tous les retours que j'ai pu lire je conseillerais de le faire tous les 100.000km.
Il y a de la pression et des températures élevées, c'est normal que le caoutchouc vieillisse vite.
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- IGGY
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Re: Voyant Des Gaz D'échappement Allumé ?
Salut Utoi,
tu as raison, ces joints subissent toute la chaleur du moteur et la dilatation entre le chaud et froid, ça les dégrade très vite
et ne fonds plus office de joints, dur comme ils sont l'huile ne peut que couler, à 124 000 kms ils étaient déjà hs ...
Sinon j'ai encore une petite question qui me turlupine, vu que mon voyant d'huile reste allumé sur 30 mètres + ou - ,
j'ai trouvé sur RealOEM 2 capteurs, il y a celui du niveau d'huile qui se trouve dessous le moteur, et un autre qui est
le générateur d'impulsion arbre à cannes, si je change se dernier, pensez vous ou crois tu que mon voyant pourrait
ne plus s'allumer en le changeant ou ça n'a rien à voir avec le voyant d'huile ???
Merci ...
tu as raison, ces joints subissent toute la chaleur du moteur et la dilatation entre le chaud et froid, ça les dégrade très vite
et ne fonds plus office de joints, dur comme ils sont l'huile ne peut que couler, à 124 000 kms ils étaient déjà hs ...

Sinon j'ai encore une petite question qui me turlupine, vu que mon voyant d'huile reste allumé sur 30 mètres + ou - ,
j'ai trouvé sur RealOEM 2 capteurs, il y a celui du niveau d'huile qui se trouve dessous le moteur, et un autre qui est
le générateur d'impulsion arbre à cannes, si je change se dernier, pensez vous ou crois tu que mon voyant pourrait
ne plus s'allumer en le changeant ou ça n'a rien à voir avec le voyant d'huile ???

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