530I: Acoups Et Bruit De Raclement

[thamomo007]

Le souci est que tu pourras changer la totalité de la voiture, tu ne seras jamais sur du défaut.
 
Il te faut un vrai outil de diagnostique, un de chez BMW, où tu peux contrôler les choses et pas juste faire un "diag"
 
T'as un doute sur le vanos, ben le logiciel est capable de tester les positions etc ... une vieille caisse avec de l'électronique ca peut vite tourner au cauchemar, et les pièces (capteurs et autres bidules choses) sont très cher, donc autant pas changer tout sans savoir pourquoi, ou bien parceque on lit dans les forums que tel ou tel capteur déconne.
 
(en plus c'est parfois des pièces qui lachent aux états unis où il fait hyper chaud par rapport à chez nous)

[nomilk]

Hyper chaud ou hyper froid

Enfin dans l'immediat 40 c'est pas un bras. Ca permettra de tester

Mais la valise bmw j'ai tous les logiciels, sans reussir a les faire fonctionner avec la voiture

[crazymac]

Moi je suis d'avis d'un vrai diag de pro pour être certain.
 
L'électronique est là pour t'aider à comprendre ce qui va pas dans ta voiture. S'il n'y en avait pas tu ne saurais pas dans quelle direction chercher le problème. Ou sinon faut rouler en R25 à carburateur, là ça fait des bruit de partout, de telle mani!re que tu ne te demandes jamais ce qui fait du bruit

[nomilk]

Je ré-ré-ré-essayerai de faire fonctionner cette valise de merde alors :/

[JWEST]

Manquerait plus que ca... Si c'est le cas elle degage, je commence a en avoir tres serieusement ras le cul de cette bagnole

Ce serait quoi les symptomes si c'etait effectivement le vanos?
Et quelle solution possible (a part le remplacement, qui n'aura jamais lieu)?

 
Pourtant à l'achat tu nous disais avoir trouvé la 8° merveille du monde à 3500€ et tu étais super content d'avoir acheté ta 530 en Allemagne (pays des bonnes affaires !!).
 
En vieillissant tu verras que pour avoir quelque chose de fiable et qui dure, il faut mettre le prix.
 
Et même si le prix d'achat n'est pas élevé, le prix des pièces neuves et des réparations chez BM ne subit aucune décote, contrairement aux véhicules, faut y penser.
 
Enfin je dis ça je dis rien, t'es grand maintenant 

[tuomas]

Bien rester conscient que ce n'est pas parce que tu mets le prix que c'est fiable...
 
Mais on est d'accord qu'en général ça reste une condition nécessaire.

[nomilk]

Pourtant à l'achat tu nous disais avoir trouvé la 8° merveille du monde à 3500€ et tu étais super content d'avoir acheté ta 530 en Allemagne (pays des bonnes affaires !!).
 
En vieillissant tu verras que pour avoir quelque chose de fiable et qui dure, il faut mettre le prix.
 
Et même si le prix d'achat n'est pas élevé, le prix des pièces neuves et des réparations chez BM ne subit aucune décote, contrairement aux véhicules, faut y penser.
 
Enfin je dis ça je dis rien, t'es grand maintenant 

Très honnêtement, je n'ai même pas envie de discuter de ça ici.
Déjà ce n'est absolument pas le sujet
Ensuite on en a déjà discuté 1000 fois (que ce soit toi ou un autre), donc la 1001e servira à rien

[JWEST]

Pour solutionner ton pb, je te conseille aussi comme les autres d'aller chez BM, ils auront surement une solution.
 
Car sinon à écouter ce qui se dit ici, tu es bon pour changer le vanos, divers capteurs et ton débimètre sans être sur du résultat. Si ça se trouve c'est une connerie à 10€ 

[nomilk]

BMW va facturer 75€,  je préfère encore acheter un PC avec tout déjà installé, ou une valise à ce prix.
 
J'espère, mais même si c'est une connerie à 10€, je pense pas la garder longtemps cette 530. Je suis franchement déçu...

[PACO320DTouring]

Si tu arrives a trouver un PC a 75€ avec les softs BMW installés je veux bien que tu m'en prennes un