Ah p-e que sur les e32 c'est le cas.
Mais je sais que sur les a8/S8 que je connais, les 2 sont collés, comme un PB oui.
Je ne trouve pas de photo vraiment parlante sur le net, mais dès que je récupère mes vitres j'en ferai en détails.
Au passage, j'ai vu des photos d'un verre blindé de e38: c'est pas 3 simples vitres, ça doit faire 5cm d'épaisseur le truc :p
@bimeur: j'ai vu une photo d'une e39 touring avec double vitrage et stores pendant la recherche d'ailleurs. Donc ca existe!
Bon, par contre ça ne répond pas à ma question sur le PB athermique :p
E39: Pare Brise Athermique?
- nomilk
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- bimeur
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Re: E39: Pare Brise Athermique?
merci 
après recherche, en effet, pas incompatible
de ce que j'en ai vu, il existe trois références de veeres (sur e39) :
/normaux
/double vitrage 'simple'
/double vitrage 'blindé'
ce dernier est le plus lourd (double du poids du normal)
Pour info, un verra avant doublé c'est 800€ neuf

après recherche, en effet, pas incompatible
de ce que j'en ai vu, il existe trois références de veeres (sur e39) :
/normaux
/double vitrage 'simple'
/double vitrage 'blindé'
ce dernier est le plus lourd (double du poids du normal)
Pour info, un verra avant doublé c'est 800€ neuf

- Wutch
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Re: E39: Pare Brise Athermique?
bagatelle 
Mais je suis surpris que le double vitrage ce soit juste 2 verres avec un film au milieu. Je voyais ca avec une lame d'air au milieu.

Mais je suis surpris que le double vitrage ce soit juste 2 verres avec un film au milieu. Je voyais ca avec une lame d'air au milieu.
- nomilk
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Re: E39: Pare Brise Athermique?
Y'en a plus que ça encore
En double vitrage t'as le double vitrage de base, le double vitrage isolant, et le isolant teinté
En double vitrage t'as le double vitrage de base, le double vitrage isolant, et le isolant teinté

- Wutch
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Re: E39: Pare Brise Athermique?
Quand on voit ca, on a l'impression que ca fait un peu épais pour un film


- nomilk
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Re: E39: Pare Brise Athermique?
C'est pas une maison non plus :pWutch a écrit :bagatelle
Mais je suis surpris que le double vitrage ce soit juste 2 verres avec un film au milieu. Je voyais ca avec une lame d'air au milieu.
Les portes sont les mêmes que ce soit vitrage simple ou double

- patgtr91
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Re: E39: Pare Brise Athermique?
Wutch a écrit :Quand on voit ca, on a l'impression que ca fait un peu épais pour un film
![]()
ça , ça ressemble à un double vitrage pour moi ( à moins qu'il y ai une dizaine de de feuilles de butiral pour coller les 2 verres )
bon après , ce n'est peut être qu' une question de termes .
http://fr.wikipedia.org/wiki/Double_vitrage
un verre feuilleté ,
https://www.google.fr/search?q=verre+feuillet%C3%A9&hl=fr&qscrl=1&rlz=1T4AURU_frFR501FR501&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=8OFPU6idHrLY7AaY9IDgAQ&sqi=2&ved=0CDkQsAQ&biw=1280&bih=866
effectivement, je vois passer des verres " blindés pour les banques ou autres , c'est pas dans le léger , ni le peu épais ( faut ce qui faut

nomik , quand tu auras les photos , je prends

a+ pat

- lifala
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Re: E39: Pare Brise Athermique?
le verre est du feuilleté je sais pas exactement mais je pense que c'est du 2*2*2
2mm de verre * 2mm de pvb * 2mm de verre
le film du milieu est du pvb, au dessus de 10°C c'est très collant. Il deviens transparent grâce a la chaleur et maintient les feuilles de verre après avoir été chauffé a ... je sais plus :p et mis en pression en autoclave à environs 150bar.
Le verre sécurité est généralement du 4*4*6, le verre casse mais pour passer au travers de 6mm de pvb ...
++
2mm de verre * 2mm de pvb * 2mm de verre
le film du milieu est du pvb, au dessus de 10°C c'est très collant. Il deviens transparent grâce a la chaleur et maintient les feuilles de verre après avoir été chauffé a ... je sais plus :p et mis en pression en autoclave à environs 150bar.
Le verre sécurité est généralement du 4*4*6, le verre casse mais pour passer au travers de 6mm de pvb ...
++
- nomilk
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Re: E39: Pare Brise Athermique?
C'est bien un film plastique (pvb?) entre les 2 vitres. Pas mal de cas de formation de bulles d'air entre les 2 d'ailleurs :p
- lifala
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Re: E39: Pare Brise Athermique?
les bulles d'aire sont des défauts de fabrication.
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