Flottement De La Direction.

[lifala]

oui je vois ce que tu veux dire. c'est ce que je me suis dit en premier. mais pour le coup je me suis intéresser au poste.
 
De toute façon je vais changer les 4 amortos avant de toucher au boîtier.
 
Ce qui ma interpeller c'est le flottement de la direction, du mal a garder le cap surtout quand la vitesse grimpe ...
 
Pour le coup je me sens pas trop en sécurité ...

[lyes93]

ben oui le 4.4 envoi sec surtout en boite manuelle ,impossible de gardé le cap avec un flottement ca c'est sure,change les amorto et dit nous des nouvelles pour rappel j'ai pris pour l'avant des fk automotive vraiment pas cher mais alors pas cher du tout,tres bon amortisseur ca ne bouge pas ,l'arriere j'ai mis des monroe réflex tres bon amortisseur aussi!

[lifala]

je voulais monter des koni str.t (kit 1120 avec ressort H&R) rabaissement de 30mmav et 12mm ar. Vue que j'ai pas de chassi sport ça serai pas mal je pense sans être tape cul 709E sur ebay.de

[lyes93]

trop cher et perso garde ta hauteur de caisse actuel,moi perso j'ai payé les arrieres monroe réflex 150e les 2 ,et l'avant un peu moins de 100e mais franchement j'etais surpris de la qualité! un ami a des bilstein et franchement niveau conduite je prefere ma configuration!

[lifala]

Pourquoi tu garderais la hauteur de caisse ?
 
je m'en sers plus pour me faire plaisir ... donc je voulais que ça tienne un peu mieux que d'origine ...

[lyes93]

moi perso je prefere la hauteur de caisse d'origine,chacun ces gout apres

[lifala]

2cm c'est pas énorme.

[lyes93]

20mm oui ca va mais pas du 40 ou 60 apres c'est moche je trouve

[lifala]

non je veux juste un peu 20mm av et 15mm ar enfin c'est juste un peu.
 
si ça résous ce soucis de flottement

[lyes93]

c'est léger ca moi je pensé a nettement plus!