Et Allez Donc La Nouvelle Année Qui Commence! E46

[rikiki]

Pfff... bah j'ai eu de la chance alors, je crois...
Ou bien tu devrais sérieusement envisager d'arrêter les anabolisants, Tuomas, tu sent plus ta force

[tuomas]

Je crois surtout que j'ai acheté une guez en bonne et due forme.

[rikiki]

Vu tout tes déboires, c'est vrai que... 
 
Mais bon, avec toutes les réparations que tu as faite dessus, tu vas finir par la rendre fiable et tu pourras la rouler avec plaisir 

[tuomas]

Bonjour,
 
le chantier a repris. J'ai enlevé toutes les vis et rondelles, externes et internes. 
 
Par contre, ce satané cache culbuteur ne veut pas venir. Je crois déceler une espèce de pâte orange/brune sur les bords du joint, j'espère qu'il n'est pas collé.
 
Avez vous une astuce pour décoller le bouzin? Ou faut il juste tirer fort? Dans ce cas, où prenez vous appui pour ne rien abimer? 
 
Pour l'instant j'essaie de le décoller au niveau du vanos, mais rien ne bouge d'un poil.
 
Merci pour votre aide!
 
Tuomas

[rikiki]

Il me semble que je l'avais décollé avec un maillet en caoutchouc (genre maillet de carreleur), c'est vrai qu'il a tendance à coller mais fait bien attention à pas avoir oublié un boulon.

[jules64]

Idem, mais attention à ne pas taper comme un sourd !

[tuomas]

J'ai enlevé 4 boulons à l'intérieur (au niveau des bougies), ainsi que les vis à 6 pans autour du cache..
 
Par contre (question de noob), à l'intérieur du trou créé par ces vis, on peut voir des écrous vissés sur la tige qui ressort. Il faut enlever ça aussi?

[jules64]

Non les tiges tu les laisse.
 
Pour savoir si tu as tout sorti, tu poses ton joint neuf sur une table et tu comptes le nombre de trous de passages de tiges et tu le rapproche du nombre de boulons que tu as dans ton récipient. Moyen comme un autre d'éviter les erreurs, je m'en sers régulièrement.

[tuomas]

Le compte est bon alors! 
 
Je me mets au maillet cet après midi... Pas sûr du résultat mais bon, qui ne tente rien n'a rien, ou bien une BMW avec un moteur qui pisse de l'huile.

[bumper]

Salut
 
Attention à la qualité des joints que tu vas mettre ,je viens de les remplacer ,sur ma 328 ,je
 
les ai commandés chez oscar pour ne pas me deplacer chez bmw ,resultat ils sont plus fins
 
et de mauvaise qualité  ,ça pisse ,obligé de redemonter et commander de l'origine.
 
a+