E46 M54 Moteur Qui Cale Au Feux Et Odeur À L'échappement

[ltnfred]

Tu avais changé ton déshuileur à combien de km? Pour moi sur ma 320i à 146 000km.

[kesseksa]

changé a 160.000 km

[maed54]

Des nouvelles de ton auto ?

[ltnfred]

Bonjour,
Entre le boulot et les vacances sur la côte.... Voila j'ai presque fini de tout remonter.Afin d'être sur de mon coup j'ai renvoyé mon capteur aac coté échappement car le packaging d'origine était ouvert.J'en ai recommandé en ligne mais sur O....Je vous donne des nouvelles très rapidement.
En revanche je suis encore déçu du SAV bmw.En tirant sur une des durites de ventilation J'ai malencontreusement désengager le tube de la jauge d'huile.Je l'ai remis en place mais pour être sur de ne pas avoir de fuite d'huile je suis allé chez bmw pour commander le joint torique.BMW ne le vend que par sachet de 25!!! au prix de 2.45€ l'unité!!!. Du coup j'ai laissé tombé j'espère ne pas avoir abimé mon joint.Ce joint est d'ailleurs introuvable sur ebay.fr/de/uk!

[kesseksa]

avec le modèle tu devrais pouvoir trouver un joint o-ring chez n'importe quel marchand de pièce ?

[ltnfred]

Tu penses à quel fournisseur AD?
Merci

[ltnfred]

Bonjour,  
Premier essaie ce matin plutôt positif mais j'attends une bonne semaine pour confirmer la résolution de ma panne.En tout cas je n'ai plus de sifflement et ma voiture ne cale plus dans les manœuvres en marche arrière.Mais je n'explique pas encore l'odeur à l'échappement en simultané avec mes calages intempestifs, donc prudence. Récapitulatif des travaux effectués:
Changement
du capteur AAC coté échappement (+retour de la pièce aux fournisseur car le packaging était ouvert) recommande mais sur O...
- Changement du capteur AAC coté Admission
- Changement intégral du système de ventilation carter moteur (soupape + toutes les durites) Ne pas acheter comme moi le kit en Allemagne m^me produit Meyle car les plastiques sont dur et non flexible comme l'origine j'ai donc été obligé de chauffer une durite pour lui donner la forme originale.
- Démontage et nettoyage intégrale de l'actuateur de ralenti,boitier papillon et manchon d'air.
-Vérification de l'état de mes bougies (les six étaient cacao donc ok) pas de problème de mauvaise combustion.
Fred