mais voici celle qui me prend une bonne partie de mon temps en se moment ..donc
après une longue periode sans bmw j'ai re craqué deux fois lol car
c'est pas une mais bien 2 bmw qui sont rentré a la maison ...
actuellement j'ai donc une audi a3 1.8T qui part la semaine pro pour la
deuxieme bmw
, une seat ibiza pour tout les jour et donc la nouvelbmw qui vient de rentré que je vais vous presenter... Pour avoir eut pas
mal modèle de la marque dont voici la liste :
* E36
- bmw 318i X2 ( berline )
- bmw 318is ( coupe )
- bmw 320 X3 ( coupe et berline )
- bmw 325i X4 ( coupe et cab )
- bmw 328i ( coupe )
- bmw 325tds ( berline )
- bmw 318tds ( touring )
* E46
- bmw 316i ( berline )
- bmw 320d ( berline )
* E34
- bmw 525 tds ( berline )
- bmw 530i ( berline )
* E39
* bmw 523IA ( berline )
tous
ca pour dire que j'ai assez de connaissence en la marque ... depuis la
semaine derniere j 'ai repris une 325i de 1994 en bon état général mais
pas clean non plus ... eut a un bon prix mais pas une boucher de pain
non plus ... elle tourne nickel et marche tres fort ...
donc d'origine elle as :
cuir blanc chauffant ( mais le mec a mis deux baquet bizarre qui vont dégager
chassit sport
toit ouvrant électrique
le reste faut je face ma liste d option
Elle
a déjà les aile arriere tiré car elle avait des jante large que le mec a
garder a la vente donc va falloir je lui mette de bonne jolie roulette
voila place aux photos que j 'ai
1 / celle de l ancien proprio :
2 / Les miennes + celle aux taff avant la remise en etat :
l'interieur :
au taff :
la petite surprise a verifier : ( combiner filleter et disque percer renuré de marque encore inconnut
)
1/ démontage :
2/ repérage des defauds ( les aile arrière , entre de porte passager et le pare choc ont mal )
3/ traitement de la rouille de surface + pastic des petit defaut ( capot debosseler avant mastic
)
Donc j 'ai pas eut le temps vendredi / samedi de poster mais ca a encore bien avance !
la rouille de l'aile c'était avant !
ensuite entre deux mastic ont ponce le reste de la caisse au 500 !
Décapage et traitement de la rouille male arriere et bas de coffre ...
ensuite finition des mastic ( aile arriere et reste ) + appret du tout !
Ensuite peinture des interieur de porte et capot :
allez en se samedi ont se motive ...
debut de mâtiner , finition des intérieur de coffre ...
mise en apprêt des rétro et chrome de calandre .
Cachage + base blanche de sous couche
base " orange lambo "
puis le verni ...
de dehors une turieeeeee
hey enfin c'est peint
donc pas de bla bla place aux photos :
perso je sur kif
reste les stikers et fini
