330 Ci E46 Coupé De Iggy ...

[Utoi]

+1, il y a rien de mieux:

[IGGY]

Ok, merci pour vos réponses ...    

[IGGY]

Salut,
 
je voudrais juste savoir "pour info" si une reprogrammation et a éviter ou non, j'ai lu un peu de tout sur ce sujet mais rien de vraiment clair et concluent,
si vous pouvez m'éclairer, car je ne sais pas et ne suis pas certain que ça en vaille la peine et pourquoi le faire (a par gagner de CV) et les risques pour le moteur ???  
 
Merci  

[rikiki]

A part t'attirer des emm...des, je pense que ça n'a aucun interet, y en a déjà bien assez pour se faire plaisir... Et y laisser son permis 
 
Ps: 'ttention, tu vas être hors charte 

[PACO320DTouring]

Pas adepte de ce genre de trucs.
J'estime que si je veux un moteur a 300chvx bah j'achète une voiture avec un moteur de 300chvx et une avec 250chvs que je vais faire gonfler.

[Utoi]

C'est clair, pour moi c'est inutile. Déjà sur un atmo tu gagne rien (15cv quand t'en as déjà 231, tu sentiras pas grand chose), et puis ça diminue la marge de sécurité pour le moteur

[IGGY]

Merci pour vos réponses, je ne veux absolument pas le faire, j'ai assez de CV comme ça sur ma 330, mais c'était juste pour en savoir un peu plus sur le sujet  

[PACO320DTouring]

De ce que j'ai entendu dire (a prendre avec des pincettes) les moteurs sont normalement dimensionnés pour supporter un upgrade (pas tous). BMW le fait d'ailleurs sur certains modèles avec BMW Performance.
C'est surtout vrai sur les japonaises (anciennes) qui pour répondre aux normes des marchés exterieurs étaient bridées (normal pour des japonaises me diras-tu).

[Utoi]

[IGGY]

Mouais, je vois que selon vous les moteurs qui ont subit une reprogrammation ne sont plus très fiables, c'était juste pour infos bien sûr je ne le ferais jamais
sur ma 330, elle marche déjà assez fort comme ça et je ne fais pas de circuit avec LOL ...
 
Merci pour ces infos