Ma 325i E30 "pack Sport"

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VMjack
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"

Message par VMjack »

Oui, il est assez sensible. Il peut être mis en cause pour un problème d'intensité d'éclairage du combiné. En tous cas je commencerais par lui parce que c'est facilement accessible. Pour ma part il éteignait complètement mon combiné puis en le faisant juste tourner d' 1mm dans un sens et dans l'autre ça revenait alors il pourrait présenter d'autres types de dysfonctionnements on ne sait jamais...
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farjone
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"

Message par farjone »

Bon
Concernant mon ralenti foireux, j'ai commandé un nouveau Motronic.
J'en ai pris un neuf, ce sera plus classe.
J'espère que c'est ça.

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crazymac
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"

Message par crazymac »

Ah carrément !? B)
 
Tu n'avais pas moyen d'en tester un autre avant ?

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farjone
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"

Message par farjone »

crazymac a écrit :Ah carrément !? B)
 
Tu n'avais pas moyen d'en tester un autre avant ?
 
Ouais faut ce qu'il faut   :whistling: d'ailleurs je vais acheter une voiture neuve, j'en ai marre des merguez oldtimer  :sick:

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crazymac
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"

Message par crazymac »

:lol:

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abou
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"

Message par abou »

Genre :-)
Toujours aussi belle ta 325 !

Juste pour rire, combien le boitier neuf ?
Elle est cata ou pas ?
J'ai peut-etre un motronic 1.3 qui traine si tu veux tester...
abou - "L'homme sage est celui qui connait ses limites..."
325is "e30" (1989) M20B25 ||| ex 525i Touring "e34" (1992) M50B25 || 320iA "e36" (1997) en daily

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farjone
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"

Message par farjone »

abou a écrit :Genre :-)
Toujours aussi belle ta 325 !

Juste pour rire, combien le boitier neuf ?
Elle est cata ou pas ?
J'ai peut-etre un motronic 1.3 qui traine si tu veux tester...
 
900 euros. ça va c'est cadeau. 10% du prix de revente d'une E30 du feu de dieu comme la mienne ^_^ 
Sinon, plus sérieusement, je suis en 1.1 avec mon boitier 164. Du coup pas moyen de le flasher et d'avoir les codes erreurs sans passer par la machine qui diagnostique plus vite que son ombre. Je devrais le recevoir jeudi, et j'ai un 153 qui traine chez mon père avec une puce tuning qui te transforme en Porsche. 
 
En attendant, je répare mes caches retros intérieurs avec les tweeters, pour les reposer précautionneusement. J'ai hâte d'écouter Skrillex avec :-)
 
Dans les petits détails aussi il faut que je vois pourquoi mon fauteuil ne remonte pas bien et celui du passager penche d'un côté quand on le tire 

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abou
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"

Message par abou »

Ah c'est un 164...
Je n'ai qu'un 073 et un 173 en stock ;-)

900 ca va je m'attendais a plus cher pour du neuf... c'est du reconditionné par Bosch ?
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Roadwolf
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"

Message par Roadwolf »

Quand j'ai fait ma 318iS, j'ai acheté d'occase à la casse.
Et un autre aussi d'occasion par Ebay. Coût total : 150 euros. Du coup j'en ai deux, par sécurité.

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Camembert
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Re: Ma 325i E30 "pack Sport"

Message par Camembert »

Oups c'est si récurrent que ça le Motronic qui lâche ?

Je me tâte pour prendre une 318is E30 en daily et je n'aimerai pas avoir ce type de panne.
On croirait parler d'une voiture récente là...
ex E46 325ti/316ti pack sport E36 323ti-323i coupé E30 316i, Z3 roadster 2.8 phase 1

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