la classe.
Bmw 850Ci (E31) 1994
- Roadwolf
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Re: Bmw 850Ci (E31) 1994
Elle est très belle. J'ai un ami qui m'oblige à l'acheter pour sa faible valeur pécunière actuelle. En fait sa valeur va bien monter, étant donné qu'elle très belle mais très énergivore. Donc sa valeur va monter. Elle a de la chance, cette série 8, car un bon réseau de spécialiste existe un peu partout à l'ouest (USA, Allemagne, France, Belgique, etc...), j'ai un autre grand ami qui en a une de 1998 ou 1999, toute dernière, finition spéciale.
Donc cette série 8 a encore de beaux jours pour sa maintenance spécialisée. Elle est belle, et voluptueuse.
Donc cette série 8 a encore de beaux jours pour sa maintenance spécialisée. Elle est belle, et voluptueuse.
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Re: Bmw 850Ci (E31) 1994
Tiens justement elle est entretenue chez bm ou chez un spécialiste ?
- Swiss02
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Re: Bmw 850Ci (E31) 1994
Il y'a clairement un déficit d'entretien et de soins cosmétiques sur ces autos, la très grosse majorité du parc survivant va disparaitre dans les années qui viennent, ce qui devrait en effet assurer un reservoir de pièces assez conséquent pour celles qui entreront définitivement dans le monde de la collection. Roadwolf, Je ne suis pas certain que la "simple" 850 va prendre beaucoup de valeur. "Très produite" (c'est relatif) et finalement pas "encensée" comme elle le devrait, à force de voir les commentaires"trop lourd la 850, une 840 c'est mieux, c'est plus sportif etc etc" qu'on peut voir régulièrement sur les forums. Les gens vont finir par se persuader, à tort, qu'une 850 est sans réel intêret.
A mon avis les très beaux exemplaires vont se stabiliser vers les 20K, maximum, dans les années qui arrivent.
La 850Csi par contre, ce n'est pas le même monde, c'est plutôt certainement vers celle-la qu'il faut "investir", mais sans espérer le retour qu'apporterait une M3 E30. Ces notions d"investir" sont très subjectives, personnellement ce n'est pas du tout le but de ma collection, bien que l'idée que cette flotte puisse prendre de la valeur soit plutôt agréable.
A mon avis les très beaux exemplaires vont se stabiliser vers les 20K, maximum, dans les années qui arrivent.
La 850Csi par contre, ce n'est pas le même monde, c'est plutôt certainement vers celle-la qu'il faut "investir", mais sans espérer le retour qu'apporterait une M3 E30. Ces notions d"investir" sont très subjectives, personnellement ce n'est pas du tout le but de ma collection, bien que l'idée que cette flotte puisse prendre de la valeur soit plutôt agréable.
- Utoi
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Re: Bmw 850Ci (E31) 1994
Et pour ce qui est de l'entretien la plupart des concessions refusent d'y toucher...
- Swiss02
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Re: Bmw 850Ci (E31) 1994
En fait ca dépend.
A Genève par exemple, c'est sans aucun problème, il y'a une expérience conséquente vu le nombre d'autos livrées neuves dans la région....il en reste encore régulièrement à l'entretien.
Dans des régions ou la voiture était très rare même il y'a 20 ans...je suppose effectivement que cela doit faire peur de travailler dessus de nos jours..
A Genève par exemple, c'est sans aucun problème, il y'a une expérience conséquente vu le nombre d'autos livrées neuves dans la région....il en reste encore régulièrement à l'entretien.
Dans des régions ou la voiture était très rare même il y'a 20 ans...je suppose effectivement que cela doit faire peur de travailler dessus de nos jours..
- Utoi
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Re: Bmw 850Ci (E31) 1994
Même en Dordogne il m'ont clairement dit qu'ils acceptaient la mienne parce-qu'ils me connaissent mais sinon c'est niet. Le plus gros souci c'est que la majorité (pour pas dire tous) des mécanos ne l'ont jamais vu neuve.
À Paris c'est même pas la peine :-(
À Paris c'est même pas la peine :-(
- geygey52
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Re: Bmw 850Ci (E31) 1994
Whouhou! Chouette trouvaille, une fois de plus. Bravo !
Bel exemplaire. Première main et qui plus est, de Dubai. Un passé très peu commun et exotique effectivement. Bonne route à son bord.
Bel exemplaire. Première main et qui plus est, de Dubai. Un passé très peu commun et exotique effectivement. Bonne route à son bord.
Ex : Audi S4 B5 - BMW 520i e28; NK 2000; 320d e91; 118d e87 - VW Golf VI GTi - Santana 410 - Land Rover Discovery I 300 TDi
Actuel : BMW 320i e30
Actuel : BMW 320i e30
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Re: Bmw 850Ci (E31) 1994
Bonjour,
Excusez moi de vous deranger. J'ai vu sur le forum que vous avez de magnifique voiture, principalment des BMW, qui sont mes voitures preferes.
Je souhaiterait savoir, vu que vous habiter la Suisse, si il y 'a des assurances speciales pour ce genre de voiture anciennes?
Un prix plus avantageux vu que elles ne roule pas beaucoup de kms.
Mon pere souhaiterait aquerir une BMW 850i, et le sujet assurances est venus a la conversation, et je me suis rapeler de vous, puisque que j'ai vue vos voitures depuis plusieur mois.
Je vous remercie pour votre eventuel aide.
Mes meilleurs Salutations,
Excusez moi de vous deranger. J'ai vu sur le forum que vous avez de magnifique voiture, principalment des BMW, qui sont mes voitures preferes.
Je souhaiterait savoir, vu que vous habiter la Suisse, si il y 'a des assurances speciales pour ce genre de voiture anciennes?
Un prix plus avantageux vu que elles ne roule pas beaucoup de kms.
Mon pere souhaiterait aquerir une BMW 850i, et le sujet assurances est venus a la conversation, et je me suis rapeler de vous, puisque que j'ai vue vos voitures depuis plusieur mois.
Je vous remercie pour votre eventuel aide.
Mes meilleurs Salutations,
- Swiss02
- Messages : 1498
- Inscription : dim. avr. 11, 2004 11:04 am
Re: Bmw 850Ci (E31) 1994
Bonjour,
Il existe des plaques à usage collection, mais c'est très restrictif. Et je pense reservé aux véhicules de plus de 30 ans.
J'ai des assurances et plaques normales donc ne suis pas la meilleure source d'information sur le sujet....désolé.
Il existe des plaques à usage collection, mais c'est très restrictif. Et je pense reservé aux véhicules de plus de 30 ans.
J'ai des assurances et plaques normales donc ne suis pas la meilleure source d'information sur le sujet....désolé.
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