Votre Mission, Si Vous L'acceptez, Est De Sauver Cette E30 320I

[Liltrasheur]

Pour la consommation, comme ce n'est pas pour une utilisation régulière, je dois dire que ça ne me dérange pas trop. Disons que, quand on ne veut pas mettre trop cher et qu'on veut quand même une e30 avec un 6 en ligne, il ne faut pas non plus faire son difficile... :-)
Pour l'historique, c'est un peu flou, j'ai trouvé pas mal d'info par un site qui donne des informations sur base du numéro de série. Je sais qu'elle a été produite le 28/01/1987 avec les options qu'elle avait (toit ouvrant, rétro électrique, ...), la couleur (CirrusBlau metallic), etc...
Elle vient du Nord de la Belgique (le manuel utilisateur est en néerlandais) mais elle a dû transiter depuis. Vu qu'il y a pas mal de truc monté un peu bizarrement voire démonté, je suppose qu'elle a dû passer par plusieurs mains qui ne lui ont pas fait que du bien...
Comme elle démarre au quart de tour, je me dis que rien n'est perdu! :-)

[Zorro]

elle a une bonne bouille ta caisse... pour la conso t'inquiète ça descend à 7L sans problème sur route, par contre c'est mou....

[Liltrasheur]

Quelques petites photos en plus que j'avais oubliées :

[gouna]

elle a une bonne bouille ta caisse... pour la conso t'inquiète ça descend à 7L sans problème sur route, par contre c'est mou....

D'accord avec çà.
J'ai eu les 3 motorisations, pour moi le plus gourmand est sans hésitation la 323i.
La 325i et la 320i sont en dessous, et c'est la 320i la plus sobre.
 
Pour ce qui est de la molesse, c'est relatif... Disons que le rapport de pont 3.45 n'aide vraiment pas.
Un 3.73 voir un 3.91 améliore grandement la chose.

[Bertospid]

j'ai un M20 (525i) de plus de 400.000 kms : sans problème !

[Liltrasheur]

Pour les 400.000kms, je n'en doute pas une seule seconde. Celle-ci n'en a que 150.000 et démarre toujours nickel après 27ans.
Pas sûr qu'on puisse voir la même chose avec beaucoup de voitures actuelles dans 27 ans...
 
Par contre, pour la molesse, on va déjà essayer de bien la faire tourner... Et puis, si vraiment il faut l'améliorer, on y pensera. L'idée première est surtout de se faire plaisir avec en ballade. Je ne compte pas franchement en faire une voiture de rallye...

[gouna]

Le M20B20 marche bien, on parle là quand même d'une voiture qui fait le 0-100 en moins de 10 secondes et qui tape 200 kmh en pointe.
C'est vrai qu'un pont un peu plus court permet des reprises meilleures.

[Liltrasheur]

Un petit update : 
La restauration commence 
=> Démontage du pot d'échappement et de l'arbre de transmission. L'arbre, ça a l'air bon (excepté certaines vis peu orthodoxe à remplacer). Le pot d'échappement, par contre, je ne suis pas expert mais j'ai l'impression qu'il a été fait par Mario et Luigi. Je crois qu'on va essayer de se refaire une ligne au propre.


 
=> Démontage de la pompe à essence et test :


 
=> Ensuite, démontage et nettoyage réservoir : 

 
Et une belle petite photo en prime : 

 
(ça donne bien quand elle est sur chandelles, je trouve)

[patgtr91]

le poids des années pour la pompe  
oui , elle fait " félin " prêt à bondir et joli cadre pour bosser  
 
a+ pat

[tuomas]

Beau boulot!