Avis Sur 545I E60
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Re: Avis Sur 545I E60
Combien de cv celui la ?
- Adrien-24
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Re: Avis Sur 545I E60
Pour une voiture plaisir du WE, si possible assez fiable je partirais plutôt sur du e39 ou e38, M5 par exemple si tu cherche plus les perfs, ou 750i/ 750il pour le confort.
J'irais pas m'emmerder avec les BMW d'après 2003 qui va de paire avec la baisse de la fiabilité.
J'irais pas m'emmerder avec les BMW d'après 2003 qui va de paire avec la baisse de la fiabilité.
530i e39 & Xm V6 PRV12S BVA
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Re: Avis Sur 545I E60
Je cherche plus un style e60 en pack M elle son magnifique
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Re: Avis Sur 545I E60
Oui enfin tout les essences ne sont pas des nids à problème ma 530i de 2003 tourne super et aucun pépin.
Après le diesel c'est plus pour les conducteurs qui roule sur du couple et ne savent pas aller chercher les cheveaux après 4000t/mn.
Ce n'est pas une attaque juste un constat et un avis.
Après le 550i va bien aussi.
Après le diesel c'est plus pour les conducteurs qui roule sur du couple et ne savent pas aller chercher les cheveaux après 4000t/mn.
Ce n'est pas une attaque juste un constat et un avis.
Après le 550i va bien aussi.
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Re: Avis Sur 545I E60
Non c'est surtout le v8 le nid a problème et si on pouvai éviter les vieux debat essence vs diesel sa serai bien c'est comme si je te dit tu pren un caisse qui va a 6k tour min cest parce que tu ne sais pas allez cherché les cheveaux sur une caisse qui monte a 8k c'est debile
- Daube
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Re: Avis Sur 545I E60
Le 35i ?
D'apres ce que j'ai pu en lire sur les forums, c'est plutot un moteur assez fragile et tres couteux en reparations, en tous cas celui qui est monte sur les E92. J'avais hesite a en acheter une (335i) avant de me rabattre sur la 645i (foireuse aussi, mais j'ai pas trouve les infos a temps...). Y'avait une piece en particulier qui coutait un oeil, je me souviens plus quoi...
Pour la conso du V8 N62, pour information ca reste autour des 12 l/100 en trajet mixte dans la conduite de tous les jours hein. Y'a qu'en ville que j'arrive a atteindre les 20l/100... et encore, faut un sacre embouteillage... En temps normal, ca reste autour de 15 ou 16l. Sur autoroute, on retombe sous la barre des 10l.
D'apres ce que j'ai pu en lire sur les forums, c'est plutot un moteur assez fragile et tres couteux en reparations, en tous cas celui qui est monte sur les E92. J'avais hesite a en acheter une (335i) avant de me rabattre sur la 645i (foireuse aussi, mais j'ai pas trouve les infos a temps...). Y'avait une piece en particulier qui coutait un oeil, je me souviens plus quoi...
Pour la conso du V8 N62, pour information ca reste autour des 12 l/100 en trajet mixte dans la conduite de tous les jours hein. Y'a qu'en ville que j'arrive a atteindre les 20l/100... et encore, faut un sacre embouteillage... En temps normal, ca reste autour de 15 ou 16l. Sur autoroute, on retombe sous la barre des 10l.
Sans maitrise, la puissance est tout.
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Re: Avis Sur 545I E60
Bordel si je vise un esse
nce c'est juste un 3l atmo alor vue que le v8 ou bi turbo sont foireux plus ou moin.en diesel pour les 3l oci il faut que je vise oci après 2006 pour éviter le fameux problème des clapet
nce c'est juste un 3l atmo alor vue que le v8 ou bi turbo sont foireux plus ou moin.en diesel pour les 3l oci il faut que je vise oci après 2006 pour éviter le fameux problème des clapet
- rikiki
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Re: Avis Sur 545I E60
Alors là, j'ai rien compris! Tu peux la refaire calmement, steuplé, Furious (quoique, avec un tel pseudo
)?

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Re: Avis Sur 545I E60
Lol en plus claire sa donne : si je veut une e60 essence il faut que je prenne un 3L atmosphérique et si je prend un diesel je peut aller jusqu'au 3L bi turbo Après 2006.dommage que ce v8 soi un nid un problème
- JWEST
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Re: Avis Sur 545I E60
Nid à pb, j'en doute si tu roules 10000 bornes par an, tu crois peut être que les mazout sont sans problème ??
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