320I E30 Sur La Route De La Rénovation !

[tuomas]

Ah ben tiens j'en apprends tous les jours! 
 
D'un seul coup ça m'intéresse vachement moins d'avoir une 325i E30. J'étais persuadé que c'était le bon vieux M30 moi sur ces versions. Donc il n'y a pas eu de E30 avec le M30? 

[tofeur]

Si: Alpina B6 évidemment !

Et pourquoi ça t'intéresse moins une 325i E30 ? C'est vraiment pas compliqué le changement de cette courroie qui vaut moins de 40€. Et le miaulement d'un M20b25 dans les tours: c'est comme le rugissement d'un M20b23 ça: on n'en fait plus chez BMW...

[david_E30]

Oh pinaise !! Ça rassure pas...
Je viens de recevoir ma commande oscaro...
Kit distribution skf
Filtre essence mecafilter
Bougie ngk
Pompe à eau Valéo made in Spain avec un joint bien taillé mais un peu fin...peut être que je vais aller chez bmw pour un joint plus épais ?!?

[stuf]

Salut, belle petite auto à prix canon, j'adore la couleur bien "derrick"
 
Pour la courroie, sur un 6 en ligne longitudinal çà doit pas être bien compliqué à faire... 

[Roadwolf]

C'est facile pour la courroie il y a même un tuto sur 6en ligne grace a quoi j'ai pu le faire en 2005. Et puis les yeux fermés les fois d'après.

Mais des bougies NGK, désolé mais je ne conseille pas, j'ai vu la différence avec des originaux BOSCH. Et tant qu'à faire, prendre des bi-électrodes est toujours mieux que mono.

Le bon vieux suédois SKF reste une référence. J'avais trouvé des roulement japonais dans mon alternateur BOSCH 8-) je vous en parlerais, c'est très intéressant.

[david_E30]

Vu le prix des bougies, on verra bien.

J'ai attaqué cet après-midi la distribution, effectivement avec le tutoriel, ça se passe doucement mais sûrement !
Le joint de la pompe Valéo va parfaitement dessus.

Par contre j'ai un gros soucis... Je n'ai pas trouvé le ressort du galet tendeur au démontage......

Mais la voiture tournait très bien et d'ailleurs la courroie ne présente pas de signe de fatigue !! Soit qu'elle est de très bonne qualité, soit la distribution à bien été faites entre 2001 et maintenant!

Le ressort n'est pas fourni dans un kit distrib ??
J'espère que bmw le detaille ?!?!

Tant que c'est démonté, je pensais changer toutes les durites de LDR, même si elle ne paraissent pas fatigué et encore moins craquelé... Je demanderai les tarifs à bmw. Ainsi que la courroie d'alternateur.

De toutes façons je dois y aller pour commander le stylo retouche !

Merci d'avance de vos réponses !

On m'a effectivement appelé derrick au boulot et mesrine aussi, même si ce n'est pas du tout le modèle

[Roadwolf]

Derrick, voici ton ressort dans le plan (écrit en rouge)
 
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1131&mospid=47257&btnr=11_1184&hg=11&fg=25&hl=103

[david_E30]

Oh cool le site !!
Réf noté avec la pièce 20 aussi

Je vais vérifier tt à l'heure si ces pièces ne ce sont pas coincé plus bas et mes yeux étaient peut être fatigué...

[gouna]

Je n'ai jamais eu aucun problème avec les bougies bosch, sauf celui de ne pas pourvoir en trouver dans le commerce, là où on me dit clairement : "bosch? c'est bien pour les machines à laver haha, ici on vend du ngk!".
Mes bougies d'origine étaient des bosch donc je remets du bosch et aucun problème, en plus elle sont moins cher que les autres, pourquoi changer?
j'ai même testé les super 4, aucun problème avec celles là, que j'ai d'ailleurs depuis 25 000 km.

[david_E30]

Hé !
Ça y est pièces manquantes commandées, ainsi que filtre huile et air et un joint de malle car le mien bien fatigué à tendance à transformer le côté gauche du coffre en bassine à poisson dès que la pluie est de la partie...

Et pour infos,on est bien accueilli à la concession de velizy aux bords de la A86.
J'ai même eu 10% sur ma commande de pièces !