Enfin Une M1

[Dorian]

vu la rareté de la voiture je ne peux que est en admiration , mais perso je n'aime pas du tout la M1 je la trouve moche (oui je sais certain qriront au sacrilege masi bon c pas grave) mais c une belle mecanique quand meme et je pense que si je la voi a un meetings et ben la je serai subjugué :!


Une M3 +Une M1 et ben yen a qui s'en font pas ... bel achats..

eclate toi bien .

Je suis assez d'accord avec toi, mais c'est pas tant la "beauté" qui compte, mais l'aura qui se dégage de cette auto, aussi rare que passionnante !

[Invité]

par contre ça me parait un peu bizarre que la boite accroche avec un kilométrage si faible...
L'ancien proprio faisait régulièrement du circuit ?

Ben il faisait pas mal de meeting sur circuit oui.

Mais l entretien de l auto est en rapport avec cette utilisation.

[dhl555]

Je l'aime bien la vieille moi... Je craque particulierement sur les versions PROCAR absolument bestiales kom j'aime!!! Si t'as envie de te lancer, fais moi signe...

Prends en bien soin en tout cas et eclates toi avec!!!

And remember: fun is NOT a straight line...

[323i casi neuve]

Pardon, en échange je te promets de t emmener faire un tour de circuit.

je suis deja dans la voiture !

[SION]

Salut Adonf,

Alors là, sincèrement trés ému..........

Réalises-tu vraiment la valeur (pas seulement financière) de cette auto, ce que sa rareté peut représenter??????

Ben tiens, même mon "grand blanc" parait fade d'un coup!!!

Trés heureux pour toi, et j'espère que tu sauras la traiter ( je n'en doute pas) avec tout le respect qui lui est dû.

Longue vie à cette perle trés rare.

[Invité]

Je l'aime bien la vieille moi... Je craque particulierement sur les versions PROCAR absolument bestiales kom j'aime!!! Si t'as envie de te lancer, fais moi signe...

Prends en bien soin en tout cas et eclates toi avec!!!

And remember: fun is NOT a straight line...

Je compte bien le faire, m eclater!

Par contre meme si les versions PROCAR le font super bien, chuis obligé de la laisser dans son jus si je veux pas y bouffer tout ce que je veux.

Viens faire un tour en Aveyron et tu verras que la "straight line", c est pas une spécialité locale.

Chez nous, les constructeurs de routes sont payés au virage, ca évite d avoir des radars en plus. L Aveyron, un des derniers paradis automobile!

[Ric]

par contre ça me parait un peu bizarre que la boite accroche avec un kilométrage si faible...
L'ancien proprio faisait régulièrement du circuit ?

Ben il faisait pas mal de meeting sur circuit oui.

Mais l entretien de l auto est en rapport avec cette utilisation.

Ok,

et pour l'entretien, c'est pas trop difficile de trouver des gars compétents ?
car dans la plupart des garages BM, les mécanos n'ont jamais vu et encore moins travailler sur cette mythique auto !

[Invité]

Bah tu sais, toutes les pieces meca du M1 proviennent de la grande serie, un peu poussé dans le cas du moteur.

De plus mon chef d atelier adoré faisait partie de l écurie Pelras qui a fait courir, entre autres des M1, alors chuis pas inquiet pour les competences.

C est le garçon qui a fait le 1er Z3 M au monde en montant sur un Z3 1.8L le moteur d une M3 3.0L et qui la faite homologuer. Ca te situe le Monsieur.

[Ric]

C est le garçon qui a fait le 1er Z3 M au monde en montant sur un Z3 2.0L le moteur d une M3 3.0L et qui la faite homologuer.

no problemo alors !

ce gars, c'est mon GOUROU !!!

[blackangel]

lut
belle voiture ...
vient elle de suisse ? ... @+