Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

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patgtr91
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par patgtr91 »

intéressant ça :angry:  :original: ...
 
moralité , vaut mieux avoir plein de pistons :original:
 
a+ pat
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stuf
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par stuf »

vfr a écrit :Bonsoir;
 
J'ai installé le même OdB sur ma E32 sans aucune modification ni branchement de quoi que ce soit.
Par contre, pour faire fonctionner l'affichage via le commodo, j'ai cherché pendant deux jours comment le brancher   :alien:
 
Si tu as des pb avec ce commodo, je devrais pouvoir retrouver comment je m'en étais sorti.
 
Salut Vfr, justement je compte monter le commodo ce WE, j'ai pas encore demonté le cache colonne... mais si tu sais ou brancher la petite fiche unique femelle ronde et ou mettre la petite cosse ronde en cuivre ( masse?) je prends :D
 
Aussi: quelqu'un peut me dire comment demonter la façade de la console centrale qui contient la radio et l'ODB? j'ai récupéré une façade ODB pour faire çà proprement, mais je ne sais pas comment acceder aux fixations des coté... sous les boiseries? aie çà sent les complications...
 
Sinon: 90 kms pour aller de Massy 91 à Provins 77 en roulant aux limitations: 9 litres aux 100! je suis sur le cul...
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vfr
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par vfr »

Bjr;
 
Je ne retrouve plus toutes les photos du montage  :blushing:   mais je crois que j'avais posté à l'époque de l'installation.

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patgtr91
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par patgtr91 »

stuf a écrit :Aussi: quelqu'un peut me dire comment demonter la façade de la console centrale qui contient la radio et l'ODB? j'ai récupéré une façade ODB pour faire çà proprement, mais je ne sais pas comment acceder aux fixations des coté... sous les boiseries? aie çà sent les complications...
 
http://bmwe32.masscom.net/johan/OBC_bulbs/OBC_bulbs.htm
 
 
au cas où , tu trouves aussi  comment démonter le boitier clim ..
 
http://bmwe32.masscom.net/johan//IHKA_lights/IHKA_lights.html
 
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crazymac
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par crazymac »

Avec ma 7, à une époque où j'allais souvent voir un ami à 120 km de chez moi et où je n'avais que de la route départementale de moyenne montagne où l'on roule à 60 km/h, si je roulais pépère je faisais un poil moins de 9L/100.

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stuf
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par stuf »

Bon bin merci pour les liens, tout est monté et çà fonctionne, j'ai les fonctions de l'ODB sur l'ecran du combiné de bord,  et j'ai pu monter le rack qui convient à l'odb, le montage est nickel à la vis prêt, c'est du retro-fiting de qualité je suis content!
 
j'ai pris des photos au tel portable, pas bcp d'interet je les mettrais demain j'ai pas mon cable là.
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stuf
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par stuf »

Donc on demonte toute la partie boite de rangement coté conducteur pour avoir acces a tout,


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tout est déjà précablé, il a suffit sur la mienne de rebrancher chaque connecteur comme l'ancien commodo, il y a quelques fils en plus sur la grosse prise blanche et çà a fonctionné du premier coup

le plus chiant, demonter l'airbag et le volant, donc debrancher la batterie, attendre une demie heure par sécurité pour l'airbag ( vu sur forum US) l'airbag se demonte avec 2 vis torx de 27 derriere le volant (au milieu de chaque coté), il faut deconnecter l'airbag au niveau de la colonne ( fil orange) et sur l'airbag, une prise orange aussi.

le demontage du volant permet de demonter la garniture du haut sur la colonne de direction, indispensable pour demonter les commodos.

ensuite on remonte tout avec le nouveau commodo siglé BC Image


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et tout s'affiche sur le cadran du combiné, on fait defiler les fonctions en pressant sur le commodo:

Image

et l'ODB en place avec son nouveau rack,

Image


pas fait de photos mais c'est un peu pénible à demonter les boiseries pour avoir acces aux vis du rack, surtout la passager ( un écrou plastic de 9 vers la droite tient la boiserie, galere à demonter apres y a plus qu'à slider la boiserie vers la droite), de l'autre coté sur la petite boiserie c'est aussi le meme ecrou mais plus accessible en detachant la garniture en dessous avec une seule vis. La fixation du milieu en dessous du rack on y accede en demontant le combiné clim auto, en enlevant le cache du bouton de degivrage arriere, et en enfonçant un tournevis ce qui actione un clips qui deboite le combiné y a plus qu'à le tirer. Ne surtout pas forcer!
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vfr
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par vfr »

Bien joué !!!
 
Sur la mienne il a fallu que je cherche pas mal pour le commodo car ça ne fonctionnait pas une fois tout rebranché.
J'ai été un peu inquiet quand la moitié du tableau de bord s'est retrouvé posé à coté de la voiture   :wacko:  et que ce pu@{#~ de commodo n'affichait toujours rien.

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cyril.m535i
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par cyril.m535i »

beau travail. les e32 sont précablés pour la plupart des options courantes. mais certaines nécessite un passage de nouveau câbles. comme le sound système par exemple. attention aussi aux années, un modèle 88 a des différences de câblage par apport à un modèle 92.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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stuf
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Re: Nouvelle Bmw E32 730I V8 Bvm '94

Message par stuf »

Salut à tous,
 
voici de quoi m'occuper... installation complete Becker 1810. :yaho:
 
Donc le poste, son tuner, le chargeur CD, l'interface de compatibilité chargeur/poste, et le cable spécifique... une veritable chasse pour trouver tout çà. Il y a quelques leds à changer dans le poste par contre.
 
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