Des Conseils Sur Le Choix D'une E46 D'occasion ?

[PACO320DTouring]

Pareil, reste sur de l'E46.

[tuomas]

Bof, pourquoi rester sur e46?

La e36 est une generation plus fiable et en pente ascendante du point de vue collection.

Les coûts d'entretien sont plus faibles sur une e36, moins lourde donc moins consommatrice de freins, amortos, etc.

[fredo78]

Salut tuomas,
Personnellement je me poserai cette question, 
Est-il facile de trouver une e36 qu'une e46 possédant une bonne base mécanique?
Certes l'e36 est une bonne auto mais elle est aussi plus vielle donc plus difficile à  trouver dans un bon état, surtout avec un budget limité.
Ensuite il y'a la préférence sur l'esthétique qui reste tout simplement une question de gout, mais personnellement je préfère la ligne de l'e46.
De manière générale l'e46 est une auto fiable, surtout en phase II.
En ce qui concerne l'entretien, je ne sais pas si l'e46 est plus chère que l'e36.

[Geksy]

En même temps tu as eu la poisse avec ta 330i tuomas, je roule en e46 depuis 2006, et même en cumulant les entretiens des différentes e46 que j'ai eu je ne suis pas sur d'arriver a 3k.

Après une question se pose, tu compte faire l'entretien seul ou tu passera par un garage ?

[tuomas]

Je ne pense pas que j ai eu de la poisse, tous mes problèmes sont communs aux proprios de m54 entre 180 et 240k.

En 2006 les e46 n avaient pas le même age, la comparaison n est pas valable. Et acheter une voiture à 100k kils et l emmener à 250k pose en general beaucoup moins de soucis que d acheter une voiture qui a déjà 180k kils et que les gens vendent souvent parce qu ils voient les groos frais arriver.

[PACO320DTouring]

Les E36 ont été pas mal "merguezisées" et a mon sens il est effectivement plus simple de trouver une E46 saine qu'une E36  à motorisation équivalente.

[Geksy]

En 2006 j'ai pris une 328ci de 99 avec 95 000km, vendue en 2008 avec 140 000km, pour acheter une 325ci m54 de 2002 avec 145 000km
Cette 325ci roule aujourd'hui en Suisse, et elle a 240 000km. C'est mon frère qui l'as récupéré, et c'est moi qui fait l'entretien, donc depuis qu'elle est neuve, je lui ai changé le calorstat en préventif, ainsi que pompe à eau et courroie, le tout vers 200 000km, et là il a fait changer l'embrayage il y a quelques semaine...
Après j'ai repris une 328cia de 99 en 2011, avec 252 000km, elle a 302 000km aujourd'hui, j'ai toutes les factures d'entretien, j'ai changé la pompe a eau d'origine a 282 000km, le calorstat m'a laché vers 270 000km, et le précédant proprio a changé un capteur d'aac vers les 220 000km. Le reste de l'entretien c'est vidange, freins et pneus. Elle est full option, et tout fonctionne, le seul problème c'est la serrure conducteur qui manque de pêche et qui a du mal à remonter parfois.
J'ai eu aussi en 2013 pendant quelques mois une 320iat m54 de 2005 avec 190 000km à 205 000km, aucun problème, ni avant, ni pendant.
Là j'ai repris une 320dat de 2000 avec 238 000km, je viens de passer les 250 000km et elle m'a déjà fait une crasse (poulie damper qui m'a laché), donc pour l'instant je ne me permettrai pas de conseiller une 320d pour sa fiabilité
 
C'est un peu long, c'est mon expérience en e46, après tu en pense ce que tu veux, mais pour moi, tu n'es pas tombé sur la bonne e46
 
Alors certes tu as eu des problèmes, tu as trouvé d'autres personne sur internet qui ont eu les mêmes soucis, mais ça n'en fait pas pour autant une voiture pas fiable, pense à toutes celle qui roule, qui ont passé la barre des 200 000km sans soucis.
 
Après pour moi, les e36 sont tout aussi fiable

[Yodalf]

En même temps tu as eu la poisse avec ta 330i tuomas, je roule en e46 depuis 2006, et même en cumulant les entretiens des différentes e46 que j'ai eu je ne suis pas sur d'arriver a 3k.

Après une question se pose, tu compte faire l'entretien seul ou tu passera par un garage ?

 
Je compte faire l'entretien basique (filtres, bougies, etc) seul (ou plutôt avec un ami connaisseur), et tout ce que je ne peux pas faire faute de matériel / pont / électronique, dans un petit garage.
 
Le débat E36/E46 est intéressant en tout cas . Personnellement je préfère l'esthétique des E46, mais je ne dirais pas non à une belle E36 bien équipée et en excellent état...

[Geksy]

La plupart des choses sont facilement faisable tout seul, sans trop de matériel spécifique, que ce soit sur e46 ou e36. Et maintenant tu retrouve les marques des consommables installés d'origine dans la plupart des boutiques sur le net, et ça te coutera pas plus chère que l'entretien d'une 307.
 
Pour la 328i, elle ne consommera pas plus qu'une 320i, et les consommables sont les mêmes, après par rapport à une 316/318i je ne saurais pas te répondre, je n'en ai jamais eu.
 
C'est sur qu'une e36 bien équipée ça reste magnifique, mais le prix pour un modèle en excellent état sera au dessus de ton budget.

[tuomas]

Pas en 316i:
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/743988779.htm?ca=22_s
(garantie 3 mois)
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/743686828.htm?ca=22_s
(76 000 kils et < 3000€)
 
bon et puis celle là pour le fun car elle vaut son pesant de cacahuètes:
http://www.leboncoin.fr/voitures/724101121.htm?ca=22_s