Certes, mais moins d’électronique à l'époque et son mazout sort autant de chevaux que ton essence de l'époquejuju 33 a écrit :Merci DIDSTY , oui effectivement on dirait bien une mauvaise combustion . L'auto sent affreusement fort ca en pique les yeux et la gorge
J'ai remarqué avec lui que en attendant environ 6 a 8 secondes après l’extinction du voyant de prechauff que l'auto démarre au quart de tours . En attendant 2 secondes après le voyant ce n'est pas du tout le cas ...
Le filtre a air a été changé par un BMW il y a 15000 km . Je ne pense pas qu'il soit en cause ...
Son flexible coudé au niveau du précata semble avoir rendu l’âme . D'ou l'odeur dans l'habitacle je pense ...
Un bon vieux 320i e36 y avait pas toute ses merdes![]()
Fumé Bleu Au Démarrage A Froid Du Matin Sur 320D
- Manu 525 tds 33
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Re: Fumé Bleu Au Démarrage A Froid Du Matin Sur 320D
Manu.
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Re: Fumé Bleu Au Démarrage A Froid Du Matin Sur 320D
Suite ! Je ne pensais pas que ce flexible d’échappement H.S pouvait causé de telle ennuis !
Difficile de comprendre comment cela peut endommagé les coussinets de bielles
Ce jour , a été fait filtre a gasoil , boitier de préchauffage , vinage moteur et filtre a huile .
Résultat demain ou après demain ! Le moteur a froid le matin fume bleu mais pas a froid en journée .
Difficile de comprendre comment cela peut endommagé les coussinets de bielles
Ce jour , a été fait filtre a gasoil , boitier de préchauffage , vinage moteur et filtre a huile .
Résultat demain ou après demain ! Le moteur a froid le matin fume bleu mais pas a froid en journée .
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- scorpion320d
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Re: Fumé Bleu Au Démarrage A Froid Du Matin Sur 320D
Ca peut pas endommager les coussinets de bielle, faut arreter le délire.
- juju 33
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Re: Fumé Bleu Au Démarrage A Froid Du Matin Sur 320D
Ben ça me parait ÉNORME oui pour un précata avec un problème de tresse .. 
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- DIDSTY
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Re: Fumé Bleu Au Démarrage A Froid Du Matin Sur 320D
ca va pas s'user de suite mais à la longue.
C'est ce qu'il se passe sur des voitures Tunning, les lignes d'échappement ne font aucun amortissement du moteur et le bas moteur prend un coup.
Le soucis dans ton cas c'est plus pour le précata qui ne travaille pas correctement et pas aux bonne températures. Si tu as une sonde lambda ca va jouer encore plus sur la gestion du moteur.
Après ta petite fumé bleu peut etre causé par plusieurs points, des joints de queue de soupapes hs, un injecteur qui goutte ou qui pulvérise mal (un peu de nettoyant injecteur ?? )
Des segments malade, un reniflard engorgé, un turbo fatigué...
C'est ce qu'il se passe sur des voitures Tunning, les lignes d'échappement ne font aucun amortissement du moteur et le bas moteur prend un coup.
Le soucis dans ton cas c'est plus pour le précata qui ne travaille pas correctement et pas aux bonne températures. Si tu as une sonde lambda ca va jouer encore plus sur la gestion du moteur.
Après ta petite fumé bleu peut etre causé par plusieurs points, des joints de queue de soupapes hs, un injecteur qui goutte ou qui pulvérise mal (un peu de nettoyant injecteur ?? )
Des segments malade, un reniflard engorgé, un turbo fatigué...
Parle à ma culasse, mon carter est malade !!
En ce moment c'est plutôt l'inverse !!
Il n'y a pas de fumé sans mazout
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Il n'y a pas de fumé sans mazout
- juju 33
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Re: Fumé Bleu Au Démarrage A Froid Du Matin Sur 320D
C'est sur que ca peut provenir de plein de chose ... Après auto de première main , entretenue BMW et pas de km !! Joints de queue de soupapes je ne pense pas . Injecteur ça c'est fort possible ...
Bon ce matin il ma dit , fumée blanche mais pas bleu ! Affaire a suivre donc .
Bon ce matin il ma dit , fumée blanche mais pas bleu ! Affaire a suivre donc .
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- scorpion320d
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Re: Fumé Bleu Au Démarrage A Froid Du Matin Sur 320D
DIDSTY a écrit :ca va pas s'user de suite mais à la longue.
C'est ce qu'il se passe sur des voitures Tunning, les lignes d'échappement ne font aucun amortissement du moteur et le bas moteur prend un coup.
Une faible contre pression a l’échappement ou pas de contre
pression du tout à l’échappement n’a jamais entrainer une usure prématuré ou
plus rapide d’un moteur, un moteur à combustion interne peut parfaitement
fonctionner en échappement libre sans conséquence particulière autre que le
bruit et la pollution, s’ils ont endommagé leur moteur c’est pour d’autres
raison que l’échappement libre...
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Re: Fumé Bleu Au Démarrage A Froid Du Matin Sur 320D
un ami a moi a fait les coussinets de bielles sur un 320D . 220000 km seulement ... 
Mais malheureusement pour le coup , toujours entretenue BMW . Avec une bonne soupe en 0w40 ! De l'eau le bordel .
Après ça je suis pas étonné ...Moi mes bloc DIESEL ne tournent que avec du CASTROL en 5w30 ou 5w40 . Rien d'autres .
Mais malheureusement pour le coup , toujours entretenue BMW . Avec une bonne soupe en 0w40 ! De l'eau le bordel .
Après ça je suis pas étonné ...Moi mes bloc DIESEL ne tournent que avec du CASTROL en 5w30 ou 5w40 . Rien d'autres .
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Re: Fumé Bleu Au Démarrage A Froid Du Matin Sur 320D
Alors ce matin il me dit avoir démarré au quart de tours !
Ensuite il va a l'échappement voir si de la suie crache et rien !
Après avoir fait chauffer son auto 10 minutes il prend la route et juste une fumée blanche !!
Affaire a suivre ...
Ensuite il va a l'échappement voir si de la suie crache et rien !
Après avoir fait chauffer son auto 10 minutes il prend la route et juste une fumée blanche !!
Affaire a suivre ...
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- juju 33
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Re: Fumé Bleu Au Démarrage A Froid Du Matin Sur 320D
Bon le problème n'est pas réglé ...Ca a été parfait une semaine et la elle recommence !!
Le collègue commence a devenir fou
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