Bmw E 23 Serie 7 Modele 733 I Boite Automatique De 1978

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
hells
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Bmw E 23 Serie 7 Modele 733 I Boite Automatique De 1978

Message par hells »

Bonjours a tous je vien de faire l acquisition de cette belle limousine j aimerai savoir si les pieces interieure son facilement trouvable, et si il existe une cote ?

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floderennes
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Re: Bmw E 23 Serie 7 Modele 733 I Boite Automatique De 1978

Message par floderennes »

salut
 
oui les pièces sont trouvables sur leboncoin, ebay...
 
une cote ? oui et non, tout dépend de l'état, des options...
 
à+
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cyril.m535i
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Re: Bmw E 23 Serie 7 Modele 733 I Boite Automatique De 1978

Message par cyril.m535i »

les rares annonces se situent entre 1500 pour un modèle présentable roulant avec CT; a 5000 euros pour un modèle parfait avec des options. mais il y a très peut de demande pour les E23 en France. les 735i et les 745i commencent à être recherché.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



hells
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Re: Bmw E 23 Serie 7 Modele 733 I Boite Automatique De 1978

Message par hells »

merci pour vos reponse et j ai une autre question^_^ ou ce trouve le capteur de frein stop j ai regarder sous le pedalier je n ai rien vu merci d avance.Et pour la petite histoire le mec voulé la mettre a la casse alors qu elle avez que 3 problemes pour tourner correctement je pouvais pas la laisser etre mise en pieces c une collector maintenant et toutes les options qu elle a pour l année de fabriquation c impressionnant^_^

Rem
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Re: Bmw E 23 Serie 7 Modele 733 I Boite Automatique De 1978

Message par Rem »

Bonjour,
 
Des photos de ta belle?
Le contacteur est tout en haut de la pédale de frein, il faut déposer le cache en plastique qui est sous la colonne de direction pour y avoir accès.
Quels sont les autres défauts?
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cyril.m535i
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Re: Bmw E 23 Serie 7 Modele 733 I Boite Automatique De 1978

Message par cyril.m535i »

beaucoup d'options étaient de serie sur les 7. en option tu a par exemple le toit ouvrant, les siéges éléctriques ou les laves phares...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



hells
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Re: Bmw E 23 Serie 7 Modele 733 I Boite Automatique De 1978

Message par hells »

merci pour les reponces les autre defaut la commande des feux j ai essayé de la reparer pas moyen je vais essayer d en trouver une ce qui ce passe quand tu passe du feux de position au feux de croisement le faux arriere droit et les feux de plaque ce coupe y compris l eclairage du tableau de bord, il yavais la durite d air entre le papillon et la pipe d admis qui etait fissuré elle tourner comme une patate(une durite de turbo de renault a fait l affaire), et elle tremble quand je tourne le volant je vais regarder si il n y a pas de deformation sur les pneus. Je vais prendre quelques photos aujourd hui et les poster. et en option elle a CLIM,4 vitres elec, fermeture centralisé, retro elec, sellerie cuir, jante alu.

hells
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Re: Bmw E 23 Serie 7 Modele 733 I Boite Automatique De 1978

Message par hells »

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patgtr91
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Re: Bmw E 23 Serie 7 Modele 733 I Boite Automatique De 1978

Message par patgtr91 »

hells a écrit :merci pour les reponces les autre defaut la commande des feux j ai essayé de la reparer pas moyen je vais essayer d en trouver une ce qui ce passe quand tu passe du feux de position au feux de croisement le faux arriere droit et les feux de plaque ce coupe y compris l eclairage du tableau de bord, il yavais la durite d air entre le papillon et la pipe d admis qui etait fissuré elle tourner comme une patate(une durite de turbo de renault a fait l affaire), et elle tremble quand je tourne le volant je vais regarder si il n y a pas de deformation sur les pneus. Je vais prendre quelques photos aujourd hui et les poster. et en option elle a CLIM,4 vitres elec, fermeture centralisé, retro elec, sellerie cuir, jante alu.
lo,
 
faudrait regarder pour tes soucis de phares , si tu as un boitier qui gère  l'ensemble  ( type LKM pour bien des modèles )
 
pour le tremblement , les pneus peuvent faire cet effet , voir une poulie  ( mais dans ce cas , ça crée aussi des soucis à l'arrêt )
 
sinon tit lien sympa
http://www.e38.org/e23/
 
a+ pat
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superpooky
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Re: Bmw E 23 Serie 7 Modele 733 I Boite Automatique De 1978

Message par superpooky »

patgtr91 a écrit :lo,
 
faudrait regarder pour tes soucis de phares , si tu as un boitier qui gère  l'ensemble  ( type LKM pour bien des modèles )
 
pour le tremblement , les pneus peuvent faire cet effet , voir une poulie  ( mais dans ce cas , ça crée aussi des soucis à l'arrêt )
 
sinon tit lien sympa
http://www.e38.org/e28/
 
a+ pat
 
 
EUH ... pas de LKM sur E23 ... pourquoi pas compteur digital ! :)
Le mieux est encore d'y aller avec le bon vieux multimètre ... de quelle région es tu hells ???
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER

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