Problème Épisodique Voyants Freins Abs Et 4X4

[ed.dummy5]

Bonjour à tous,

Je rencontre un problème avec mon X3 3.0d de 2005 (190.000km) à jour de ses entretiens (réalisés chez BM).

Sans faire de lien direct avec ce qui suit, j'ai constaté depuis quelques temps des claquements lors des redémarrage rapide en virage (sortie de parking avec virage

gauche ou droit), claquements qui cessent si l'allure faiblit ou lors de la remise en ligne du train.

Un matin, sortant du parking j'ai constaté que le voyant plaquettes s'allumait en jaune alors que ces dernières ne semblaient pas totalement usagées.
Après quelques kilomètres ce sont les voyants freins, ABS et 4x4 qui se sont allumés simultanéments.
J'ai ramené le véhicule au parking, procédé à 2/3 redémarrages et essais dans ce dernier sans aucun changement d'affichage (3 voyants toujours allumés, transmission érratique...).
Redémarrage le lendemain, plus aucun voyant allumé, après quelques  kilomètres d'essais à faible allure le voyant plaquettes se rallume de nouveau en jaune ; j'ai depuis fait de nouveau une dizaine de KMs et seul ce voyant demeure depuis allumé.

Je dépose le X3 chez feu vert pour une lecture de diag rapide, qui me donne le résultat suivant :
- Boite de tranfert (1 défaut) : défaut de servomoteur /force de couplage trop élevée (défaut intermittent)
- Antiblocage de roue : calculateur non reconnu : 3 défauts détectés.
- Injection (5 défauts) : commande crayon d'incandescence + bougies de pré-postchauffage Cylindre 1 à 4 (défaut intermittent).
D'après eux, pas de problème de plaquettes.

A défaut d'avoir un diag clair, j'ai arrêté d'utiliser le véhicule prévision d'un RDV au garage.

En l'attente de ce dépôt, quelqu'un aurait-il une idée des causes potentielles de ce dysfonctionnement ?
 
Accessoirement, quelqu'un dispose-il d'une bonne adresse de garage (dept. 78, 92 ou 95), pour une éventuelle contre-expertise de l'analyse du concessionnaire ou une vidange (BA, BT, ponts) ?

Merci par avance de vos éclairages et bonne année 2015 à tous.

[floe36e46]

Salut,
 
A tout hasard, quand tu débrayes en plein virage, as tu toujours le bruit de claquement ?
Histoire de vérifier autre chose: braque tes roues et vérifie peut etre visuellement tes soufflets de cardan.

[jules64]

190 000 km, entretenu par BMW, ce qui sous entend que la BT n'a jamais du être vidangée, j'ai bien peur que ce soit elle la fautive.