Pour le mk4, rien n'est à changer. Déjà car j'ai un faisceau d'e46 ph2 donc prévu pour, mais aussi car même si l'on a un faisceau avec la partie d'ampli d'antenne il suffit de mettre un mk3 ou 4 et de brancher l'antenne directement dessus

Je suis aussi passé par le codage du post-équipement afin de pouvoir tout diagnostiquer (même si ça marchait très bien sans, c'est un plus).
Voilà le schéma des modules de mon auto à l'origine:

Et maintenant:

Et ce soir j'ai reçu ça qui devrait tout résoudre concernant la navigation:
