Présentation 730i E32 1988

[Mike]

Rien n'est perdu : maintenant ma femme m'appelle quand elle voit une "epave" de beheme au hasard de ses déplacements. Et c'était pas gagné

Dom, comme l'a dit Tuomas il faut que tu créés ton sujet. Après on peut déplacer tes interventions d'ici, sur ton nouveau fil.

[Domino16]

Bonsoir ; ok, c'est, merci
A plus Dom

[crazymac]

Petit tour par mon garage ce soir.
 
Ah merde, j'avais fermé la voiture à clé.
Ah merde, on dirait qu'il n'y a plus de batterie
Zut la solution de lever la poignée côté passager avec la clé tournée à fond ne fonctionne plus.
Re zut j'ai changé la serrure du coffre à bagage et je n'ai pas la clé.
 

 
Sinon, il faudrait que j'achète une batterie.

[cyril.m535i]

Simple tu va sous le compartiment moteur et tu mes le jus par alternateur...

[Zorro]

tu as essayé coté conducteur?

[vfr]

Petit tour par mon garage ce soir.
Zut la solution de lever la poignée côté passager avec la clé tournée à fond ne fonctionne plus.
 
Sinon, il faudrait que j'achète une batterie.

Bonsoir;
 
Faut pas d'abord lever la poignée puis tourner le clé ?

[boarf]

Oui ça fonctionnera mieux comme Ça!

[crazymac]

Merci pour vos réponses les gars
 
Non, la pirouette par la poignée conducteur et passager ne fonctionnent plus. Pourtant j'ai déjà utilisé cette alternative une fois et ça a d'ailleurs fait sauté une tringle dans la porte. Je pense que c'est plus tout jeune là dedans.
Je cherchais sous le moteur où je pouvais alimenter. Je pensais aux phares mais il faudrait que le relai soit collé. Je n'avais pas pensé à l'alternateur. Faut il que je le débranche ou pas ?
 
 
Je vais acheter une nouvelle batterie, mais je voudrais surtout monter un coupe circuit accessible sans devoir démonter la banquettes AR à chaque fois. Je sais qu'il y a une trape d'accès avec un cache plastique sur le tablier devant la batterie. Quelqu'un a-t-il déjà fait un montage de ce genre ?
J'ai dans ma E34 une batterie à décharge lente pour camping car de capacité 95 Ah. Je n'ai eu aucun problème pour démarrer. Je pense donc faire de même et acheter une AGM de même capacité. En revanche j'aimerais pouvoir l'isoler du reste de la voiture. Ces batteries ont normalement une auto décharge très faible et craignent moins de rester inactive au froid de longues périodes. Ca devrait convenir à mon usage.

[boarf]

Tu alimentes directement sur l’alternateur après tout c'est lui qui crache le courant!
 
Je suis resté sans démarrer ma 735 5 à 6 semaines en hiver avec une batterie normale très récente de 95A, et ça pête au quart!
je ne suis pas convaincu que les décharges lentes soient vraiment mieux pour une auto....en plus elle coutent plus cher!

[crazymac]

6 semaines c'est peu. Là elle n'a pas tourné depuis début Octobre. Idem pour la E34. C'est le double quand même. Et ça aurait pu être pire.
 
140€ la 95 Ah et 110 la 80 Ah. C'est pas franchement plus cher non plus.