530D Touring E39 2001 - Suivi Et Actualité

[Mr Green]

bien joué

[Camus]

Bel exemplaire ton touring
 
Et en boite manuelle ça doit être le pied pour bien profiter du couple camionesque à bas régime.
 
Au niveau des trucs à vérifier, pense à bien contrôler l'ensemble des durites de dépression. Elles vieillissent mal et finissent par sécher, se craqueler et ça fait merder la commande de géométrie variable du turbo (entre autres) et entraîne de nettes pertes de puissance.
Ça coûte que dalle à faire, et une partie d'entre elles sont faciles d'accès (mais pas toutes malheureusement)
 
Sinon, penser à remplacer le filtre de déshuilage toutes les deux vidanges. C'est très souvent négligé et sur le long terme ça peut être néfaste pour le turbo

[Camus]

Sinon j'ai une question : je vois que tu as un attelage qui ne nécessite pas de découpe du pare chocs, ça m'intéresse. Tu as la marque/référence stp ?

[sylkill]

Merci Camus
Je garde toujours un oeil ouvert concernant ce qui se cache sous le capot.
Pour le moment, pas de mauvaise surprise, et les filtres sont changés méthodiquement.
Je vais regarder la marque de l'attelage, si j'arrive encore à la lire.

[sylkill]

Vidange et changement des bougies de préchauffage faits hier.
Mémère démarrait comme une patate, et pour cause car 4 bougies étaient hs.
C'est redevenu un régal même avec un bon coup de givre de bon matin.
Par contre j'ai une alarme qui est sortie au tableau de bord ce matin : apparemment il y aurait des flammes qui sortent du pot maintenant....
 

 

[vfr]

Bjr;
 
Ca serait pas les feux anti brouillard arrières plutôt ?
Remarque, les flammes préviendraient aussi ceux qui suivent   

[sylkill]

J'attendais de voir qui allait tomber en premier dans le panneau du détournement.
vfr démasqué !

[sylkill]

Sinon j'ai une question : je vois que tu as un attelage qui ne nécessite pas de découpe du pare chocs, ça m'intéresse. Tu as la marque/référence stp ?

 
J'ai regardé de près la plaque de l'attelage. Ca m'a l'air d'être du BMW, mais ajouté après coup.
La voiture est de 2001, et il y a une date de 2004 sur le support d'attelage. Comme c'était une première main toujours entretenue en concession, j'en déduis que l'ancien proprio l'a fait ajouter par la maison mère.

[sylkill]

Ouverture du deuxième phare (tribord) réalisée ce week-end, en préventif.
 

 
Les deux rotules ont claqué dès que j'ai touché l'intérieur du phare, signe que le plastique était lui aussi bien cuit.
Anticiper un peu leur remplacement n'était pas une mauvaise idée, finalement.

[Captain_haddock]

Astucieuse la méthode !
 
Pour l'instant pas de probleme de ce coté...
J'ai cru lire que certain utilise la méthode du four (a chaleur tournante)
C'est pas un peu risqué? Température Max?
 
A oui au fait ! Bonne année !