Freins E34
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e34 touring
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Freins E34
salut mon cousin ànacheté une E34 2.4 TD et il voudrait monté des disques sentilés
,quelquun l'aurai déja fais?
et je suis étonait que les E34 TDS berline n'ont pas de disque ventillé
la solidarité des BMiste pareil que pour les motard!!!
EX 324 TD TOURING E30
525 TDS TOURING E34,323 I E21,
YAMAHA 1300 XJR SP et
MA femme SUPER 5 BOITOTO V12
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Invité
Re: Freins E34
la E34 2.4 TD DISQUE PLEIN
2.5 TD DISQUE PLEIN
2.5TDS DISQUE VENTILER
MOI SUR UNE 525 TD J AI MIS DES DISQUE ET ETRIER DE 528 PLUS ETIT DIAM MAIS IL REFROIDISSAIS MIEU LES SIMPLE ON TZENDANCE A BLEUIR
TOF
2.5 TD DISQUE PLEIN
2.5TDS DISQUE VENTILER
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TOF
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e34 touring
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Re: Freins E34
les fixation d'étrier éetais les mème ?
j' ai vue 2 525 tds les disques sont simples
j' ai vue 2 525 tds les disques sont simples
la solidarité des BMiste pareil que pour les motard!!!
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Invité
Re: Freins E34
BEN ECOUTE J AI EU PLUSIEUR TDS AU BOULOT C ETAIS DES VENTILER PAR CONTRE J AI PAS FAIS GAFFE A L ANNEE KEL ETAIS
- Nico_sur_la_route
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Re: Freins E34
Slt ;
Les disques ventilés sont légèrement plus large, mais tu peux les monter à la place de disque plein, il suffit juste de bien repousser le cylindre dans les étriers (ou dans le pire des cas utiliser des plaquette un peut usée...)
Maintenant, ça ne va pas changer grand chose, S bien nécessaire ? (économie de bout de chandèle...), je plus, il sont bien ventilés au début, mais après quelque temps, l'oxydation s'installe et bouche les ailettes.
(
Rappel : Parcontre, dans le sens inverse, il ne faut pas le faire !
)
A+
Niko
Les disques ventilés sont légèrement plus large, mais tu peux les monter à la place de disque plein, il suffit juste de bien repousser le cylindre dans les étriers (ou dans le pire des cas utiliser des plaquette un peut usée...)
Maintenant, ça ne va pas changer grand chose, S bien nécessaire ? (économie de bout de chandèle...), je plus, il sont bien ventilés au début, mais après quelque temps, l'oxydation s'installe et bouche les ailettes.
(
A+
Niko
-
Invité
Re: Freins E34
NICO DIS PAS N IMPORTE KOI
meme si y a oxidation sa bouche pas les ventilations pis y a plus de matiere la transmition de temperature est plus longuevun disque plein fais 15 VOIR 18 MM alors qun ventiler 24 OU PLUS donc si tu pousse tes piston a fon tu pourras jamais mettre un dique ventiler sans changer ton etrier
meme si y a oxidation sa bouche pas les ventilations pis y a plus de matiere la transmition de temperature est plus longuevun disque plein fais 15 VOIR 18 MM alors qun ventiler 24 OU PLUS donc si tu pousse tes piston a fon tu pourras jamais mettre un dique ventiler sans changer ton etrier
- moishe
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Re: Freins E34
Oui là faut peut etre pas conseiller ce genre de truc Nico, faut éviter de jouer avec les freins, soit on monte un kit complet, soit on remet un disque plein, de toute façon, avec une série 5 je suis pas certains que ce soit super différent, par contre il existe sûrement des disques ventilés ou rainurés pour les série5 avec disques pleins (524, 518, 520 et peut etre 525 td), mais pas chez BM en tout cas, faudrait se renseigner chez un spécialiste, je me répète, mais je trouve que le jeu n'en vaut pas vraiment la chandelle!!
M5E34 94'
- guigs
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Re: Freins E34
ca peut le faire ca depans ...,un pote avaitun 205gti 1.9 et il a mis les freins et etrier de 306hdi ben ca freinait beaucoup mieux........mais bon cest pijot maitenant bm faut voir..........
ex 320i e36 coupe 1992.
325i e30 coupe 1990.
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- moishe
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Re: Freins E34
oui disques et étriers, ça peut le faire, mais pas les disques uniquement.....faut suivre un peu guigs

M5E34 94'
- guigs
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Re: Freins E34
ok
,........pas les doigts,pas les doigts
........................
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