Je Reconditionne.. La Suite E34 525Tds

[r2087]

Bien propre tout ça, ça change de mon M51 tout crasseux :p

[storm11300]

Bien propre tout ça, ça change de mon M51 tout crasseux

Hello Olivier
 
Eh eh.. je dois dire que celui-ci était pas vraiment sale.. ça change de celui que j'ai sur la "Gamine"... Plein de saletés, d'huile et surtout de poussière.. à croire que le type il a fait le Paris Dakar avant que je lui achète la voiture Remarque et en même temps, il n'y avait pas les plaques en dessous du moteur et de la boite.. Mais comme je n'avais pas envie de griller un alternateur avec la flotte (y'a des sacrées flaques par ici sur nos petites routes de campagne ) ben j'ai mis celles de la donneuse.. ça change
 
Amitiés,
Georges

[stuf]

Salut,
 
si jamais tu n'arrives pas à vendre la caisse complete, je peux etre tres interessé par la traverse arriere depointée ( plaque entre les ailes y compris logement des feux) : je vais récupérer une 525 TDS bientôt qui a eu un choc à cet endroit, non deformant pour le reste mais on ne peut pas la récupérer proprement...  
 
sinon super boulot félicitations!

[storm11300]

Salut,
 
si jamais tu n'arrives pas à vendre la caisse complete, je peux etre tres interessé par la traverse arriere depointée ( plaque entre les ailes y compris logement des feux) : je vais récupérer une 525 TDS bientôt qui a eu un choc à cet endroit, non deformant pour le reste mais on ne peut pas la récupérer proprement...  
 
sinon super boulot félicitations!

Hello Stuf,
tu parles de la pièce référencée 1 973 698 sur le schéma ETK ci-dessous (pièce n°1 la "tôle de fermeture de la carrosserie")
 

 
Si c'est le cas, il faut que je vois si je peux te la démonter sans rien casser (fragile le dépointage et la tôle sur les voitures de 20 ans.. j'ai vu ça avec la traverse de support avant )
 
Je regarderais demain et je te dirais ça (dans tous les cas ça ne me sert à rien sur la Touring )... et je te tiens au jus (par-contre c'est surtout l'envoi par la poste qui risque de coincer.. si c'est plus de 1,50m.. les tarifs sont pas donnés )
 
@+
Georges
 
PS: mais bon, si une personne est intéressé par la caisse entière "nue" ça me permettrait de récup une caisse de touring..

[stuf]

Oui c'est bien cette pièce.
 
Si c'est trop embettant laisse tomber, tiens moi au courant si c'est jouable... sinon tant pis, j'imagine que c'est pas evident comme demontage.... merci en tout cas

[storm11300]

Oui c'est bien cette pièce.
 
Si c'est trop embettant laisse tomber, tiens moi au courant si c'est jouable... sinon tant pis, j'imagine que c'est pas evident comme demontage.... merci en tout cas

 Ben je viens de jeter un œil.. (je suis pas carrossier donc pas équipé pour.. ) du coup et pour faire simple, il y a plus de 40 soudure par points à faire sauter, et la tôle est tellement fine que le plus simple serait de prendre le tout complet (donc avec la partie qui est soudée sous le parechoc arrière.. et même là, tu as des endroits/jonctions ou il y a 3 feuilles de métal pliées et soudée entres elles... )
 
Alors dire que c'est pas jouable, c'est une chose.. faisable, si on tombe (pour ne pas bousiller cette partie de la voiture) la traverse extérieure , ça peut.. mais il te faudrait quand-même passer par un carrossier de métier pour dessouder la pièce dont tu as besoin (sinon il ne pourra pas faire un rattrapage correcte et bouchonner.. la tôle est vraiment fine ) bref.. si j'ai 5mn je te ferais des photos que je te transmettrais (tu me laisses ton mail en MP) tu les montrera à ton carrossier et il te dira si ça vaut le coup.. )
 
amitiés,
Georges
 
PS: je sais déjà pas comment je vais arriver à récupérer les parties inférieures dont j'ai besoin sans bousiller la tôle intérieure (- de 1mm d'épais ces bestioles.. ) Je voudrais pas te faire du travail de "manouche"..

[r2087]

Si tu coupes plus large la caisse sera irrécupérable...
Mais des touring E34 ça se trouve à pas cher sinon

[storm11300]

Si tu coupes plus large la caisse sera irrécupérable...
Mais des touring E34 ça se trouve à pas cher sinon

Oui je confirme, Olivier
 
Mais j'essaie de faire dans "la souplesse": perçage des points, et brasage des fils de soudures plus long (et il y en a, malheureusement, un sacré paquet )
 
Dans tous les cas en cette période hivernale, je fais régulièrement "chauffer" la disqueuse.. on ne sait jamais, une "crise de folie passagère" et Hop..
 
Pour les caisses de Touring, ça se trouve.. c'est sûr, mais sans moteur/boite et intérieur... ça cours pas les rues... 

[r2087]

T'approche pas trop de chez moi et de mes deux tourings alors :p

[storm11300]

T'approche pas trop de chez moi et de mes deux tourings alors

 
 
Ben.. j'ai été obligé de virer l'attelage amovible de la E34 (la monte arrière est trop large et trop basse.. je met une remorque et j'ai le c*l qui traine parterre ) Mais quand j'aurais remonté la E30