Ah oui ils sont vraiment ternis effectivement (dsl je suis sur mon phone).
Pour les essuie-glaces, je crois qu'il faut juste les arrêter sur le pare brise et non en position de repos, pour y avoir accès.
Nouvelle Bmw Z3 2.8 Roadster
- tuomas
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Re: Nouvelle Bmw Z3 2.8 Roadster
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Re: Nouvelle Bmw Z3 2.8 Roadster
Ah pas cons:) j'y avais pas penser
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Re: Nouvelle Bmw Z3 2.8 Roadster
salut,
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Re: Nouvelle Bmw Z3 2.8 Roadster
Merci!!
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Re: Nouvelle Bmw Z3 2.8 Roadster
Ha c'est un simple vanos là dessus je savais pas , en tous cas c'est un bon choix je la trouve plus féline que la z4 avec ses ailes magnifiques et sa tenue de route incroyable, l'intérieur est original, Pas moche , après un coup de bon lait nourrissant il sera moin brillant et plus profond ce qui méritera de poster des nouvelles photo sans le flash
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Re: Nouvelle Bmw Z3 2.8 Roadster
C'est prevus avec un traitement fe la capote au belgom, a par si vous avez mieux?
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Re: Nouvelle Bmw Z3 2.8 Roadster
Tenue de route incroyable, en version roadster c'est plus une savonnette qu'autre chose, tu te fais mettre par une simple Clio 3 en courbe...

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Re: Nouvelle Bmw Z3 2.8 Roadster
lyonnard a écrit :J'ai aussi les enjoliveurs d'echappement chromé, un peu ternis d'ailleur avez des techniques pour les faire revenir
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Re: Nouvelle Bmw Z3 2.8 Roadster
bonjour pour le traitement j utilise autoglym fabric hood protecteur mais il faut proteger la carrosserielyonnard a écrit :C'est prevus avec un traitement fe la capote au belgom, a par si vous avez mieux?
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