wouep c'est super hydrophobe, rien ne s'y accroche , je passe un coup dessus une fois par semaine comme ça je ne la lave plus au karcher, c'est très économique.
c'est quand même grâce à toi que l'ai acheté
Ma 328I E46 1998 162000Km
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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km
la qualité est là pour le prix du produit et heureusement 
ah oui ? pourtant je n'ai pas d'action chez eux
tant mieux alors si ça te convient 

ah oui ? pourtant je n'ai pas d'action chez eux


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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km
Le musée de l'automobile à Mulhouse utilise ce produit également, c'est vrai que c'est le meilleur dans son genre
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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km

J'avais oublié de poster des photos des silentbloc une fois en place, là c'est ceux de l'essieu arrière, on voit bien comme c'est plus large et comme ça repose mieux sur le chassis
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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km

Et celui-ci c'est celui du différentiel facile à poser comme les autres de l'essieu , mais très difficile d'enlever le vieux faut vraiment avoir de l'huile de coude en réserve ; une fois en place c'est vraiment agréable



l'oeil du tigre



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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km
Merci kity , aujourd'hui il pleut pffff ça me chagrine de la sortir par ce temps mais bon elle est pas en sucre lol
Le plus chiant c'est la poussière des plaquettes avant les prochaines je prendrai des céramiques, il paraît que ça fait beaucoup moin de poussières ☺
Tu as vu l'arrivée d'air frais sur le cornet
Le plus chiant c'est la poussière des plaquettes avant les prochaines je prendrai des céramiques, il paraît que ça fait beaucoup moin de poussières ☺
Tu as vu l'arrivée d'air frais sur le cornet
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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km
Il me reste le siège conducteur à terminer , j'avais poncé le bourlet latéral gauche puis je l'ai apprêté, du coup il me reste plus que la teinture exacte à trouver pour qu'il soit nikel , j'avais un lien de la bonne teinte mais je l'ai perdu
donc j'ai du mettre du fixateur en attendant pour pas abîmer le cuir ...
donc j'ai du mettre du fixateur en attendant pour pas abîmer le cuir ...
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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km
Oui très efficace je choppe l'air frais en bas du moteur tout en conservant le joli bruit , avant je l'avais relié à l'arrivée d'air d'origine mais faisait plus de bruit et le flux d'air trop restreint j'avais noté une baisse de performance à mis et haut régime , là je pense avoir le bon compromis , faut vraiment que je post une vidéo pour partager le son et le gain
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