bonjour a tous
quel tension doit t on avoir aux bougies pour pouvoir demarrer ? moi j ai 10,7 au bougies
c est normal ou quoi ?
et en sortie de relais prechauffage prise debrancher j ai 12.5v
merci pour les reponses
Relais Prechauffage E34 525Tds 93
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Re: Relais Prechauffage E34 525Tds 93
10.7V lorsquelles sont alimentées, ça me parait plausible vu comme ça tire sur la batterie.
L'important c'est qu'elles deviennent bien rouge, et 10.7V suffit, au pire tu laisses le préchauffage plus longtemps.
Maintenant c'est quoi ton problème, tu ne démarres pas?
Car tu peux avoir de la tension aux bougies sans pour autant qu'elles fonctionnent....
L'important c'est qu'elles deviennent bien rouge, et 10.7V suffit, au pire tu laisses le préchauffage plus longtemps.
Maintenant c'est quoi ton problème, tu ne démarres pas?
Car tu peux avoir de la tension aux bougies sans pour autant qu'elles fonctionnent....
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Re: Relais Prechauffage E34 525Tds 93
bonjourremington a écrit :10.7V lorsquelles sont alimentées, ça me parait plausible vu comme ça tire sur la batterie.
L'important c'est qu'elles deviennent bien rouge, et 10.7V suffit, au pire tu laisses le préchauffage plus longtemps.
Maintenant c'est quoi ton problème, tu ne démarres pas?
Car tu peux avoir de la tension aux bougies sans pour autant qu'elles fonctionnent....
j ai du mal a demarre effectivement je voulais etre sur que la tension est suffisante ou normal
elle demarre avec collecteur deposé quand je met un jet de nettoyant pour frein sinon rien a faire apres elle tourne nickel j ai tester les bougies avec 12 v elles deviennent rouge elles ont 3ans
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Re: Relais Prechauffage E34 525Tds 93
bonjour,elle doit se désamorcer,tu n'a pas de fuite de gasoil ??
Mes ex dans l'ordre: E30 318 i de 87/ E30 316 i de 91/E30 325 i de 90/ E34 520 i 24s de 92/ E30 325 I CAB de 89 / E30 324 D 91 / E30 324 D 86 / E32 735 I de 90
E30 320 I CAB de 91 / E38 725 tds de 96 / E34 530 I de 91 / E36 325 tds touring de 98 / E39 525 tds de 99,545 IA E60,320D TOURING 150,330 CD,530 D TOURING E39 PH II et actuellement une BMW 735 IA E38.
E30 320 I CAB de 91 / E38 725 tds de 96 / E34 530 I de 91 / E36 325 tds touring de 98 / E39 525 tds de 99,545 IA E60,320D TOURING 150,330 CD,530 D TOURING E39 PH II et actuellement une BMW 735 IA E38.
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Re: Relais Prechauffage E34 525Tds 93
il ya des tas de sujets pour ces problèmes.fido a écrit :bonjour
j ai du mal a demarre effectivement je voulais etre sur que la tension est suffisante ou normal
elle demarre avec collecteur deposé quand je met un jet de nettoyant pour frein sinon rien a faire apres elle tourne nickel j ai tester les bougies avec 12 v elles deviennent rouge elles ont 3ans
Très certainement un désamorcage de la pompe à injection.
- Ero
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Re: Relais Prechauffage E34 525Tds 93
+ 1 remington
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Re: Relais Prechauffage E34 525Tds 93
bonjourEro a écrit :bonjour,elle doit se désamorcer,tu n'a pas de fuite de gasoil ??
non pas de fuite de gaz oil
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Re: Relais Prechauffage E34 525Tds 93
bonjourremington a écrit :il ya des tas de sujets pour ces problèmes.
Très certainement un désamorcage de la pompe à injection.
comment peut on faire pour trouver le desamorcage ??la pompe de gavage fontionne j ai pas de bulle dans le tuyau transparent filtre a gazoil neuf les tuyaux retours sur injecteurs neuf
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Re: Relais Prechauffage E34 525Tds 93
salut
est ce que le pb est arrivé tout seule ? a tu touché a la pompe injection?
essaye de demarrer 5s apres que le temoin de prechauf s'eteigne
A plus
est ce que le pb est arrivé tout seule ? a tu touché a la pompe injection?
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Re: Relais Prechauffage E34 525Tds 93
bonjourzed a écrit :salut
est ce que le pb est arrivé tout seule ? a tu touché a la pompe injection?
essaye de demarrer 5s apres que le temoin de prechauf s'eteigne
A plus
deja essayé pareil le pb est arrive en 5 jours de plus en plus dur a demarrer
j ai changer quelque joint sur la pompe hier toujours meme pb
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