Avis Aux Passionnés

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lotus
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Avis Aux Passionnés

Message par lotus »

bonjour ( bonsoir ) a tous .
voilà je vais exposer mon interrogation ...
 
je suis heureux propriétaire il y a maintenant 2 mois est demi
une joli M3 e46
un modèle de 2001 75 000 km boite méca  dans un état irréprochable
origine France avec sont carnet d'entretien a jour
exclusivement entretenu chez bmw
chose qui était importante pour moi , mes cela est il vraiment important au final ?
 
je m'explique ...
 
 
étant très méticuleux est maniaque
le véhicule est passer en carrosserie
 
quelle que petite imperfection qui me déranger
même les jantes y sont passer
 
a se jour elle est parfaite extérieurement elle est comme neuve
l’intérieur idem et elle conte le resté
 
je vous dit sa pour en venir au fait .... dans moins d'un ans ( oui j'ai le temps lol ) elle vas devoir passer a la vidange moteur + filtre
 
et j’aurai préférer le faire moi même
car j'aime pas trop que n'importe qui utilise ma voiture est plus encore je n'est pas confiance au bmw de ma région
 
mes l'inconvénient pour moi ces que j’aurais plus le suivi sur mon carnet
 a votre avis a la revente cela peut rebouté les passionnés de la marque ?
 
merci



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floderennes
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Re: Avis Aux Passionnés

Message par floderennes »

non, pas du tout. Tu peux garder les tickets de caisse d'achats d'huile et filtres par exemple, ça fait sérieux.
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km

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tuomas
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Re: Avis Aux Passionnés

Message par tuomas »

J'ai du mal à saisir pourquoi tu poses la question, vu que pour toi même cela a joué un rôle décisif, tu nous l'écris en toutes lettres!
 
Y a pas à chipoter: ou tu veux garder la voiture toute ta vie et tu te moques du carnet comme d'une guigne, soit tu penses à la revente et, oui, elle va perdre de la valeur lorsque le gars d'après verra que tu l'as entretenue toi même.
 
C'est pour ça que je fais toujours tout chez BMW pour mon Z3 coupé et que je n'y envoie quasiment jamais les autres...
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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bimeur
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Re: Avis Aux Passionnés

Message par bimeur »

sinon, trouve toi un pti garage passionné qui va la nourrir avec de l'huile que TOI tu auras choisi, yen a encore, voire même de plus en plus, et ton carnet, s'il n'est plus tamponné 'BMW', restera tamponné par un pro......pour moi, ça a autant, voir plus de valeurs.
 
BMW, perso, ça me fait doucement et chaudement rire.......
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Swiss02
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Re: Avis Aux Passionnés

Message par Swiss02 »

Si je dois donner un avis, moi j'attache une énorme importance au carmet et aux factures car c'est l'historique de la voiture.
 
En qualité d'acheteur, acheter une voiture relativement moderne (E46) et pointue (M3) dont l'entretien a été fait par le propriétaire me poserait un problème car il sera très difficile de mesurer le niveau de compétence.
Parfois l'entretien "perso" sera mieux fait qu'en concession ou en garage spécialisé, c'est entendu, mais parfois ce ne sera pas le cas. Comment le savoir...
 
Ce n'est aucunement une critique, c'est juste un avis d'un acheteur.
Je viens d'acheter une M3 E36...et bien si elle n'avait pas eu un carnet complet (Bmw ou spécialiste), je ne l'aurais certainement pas prise...

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tuomas
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Re: Avis Aux Passionnés

Message par tuomas »

You did it... mais quand s'arretera-t-il? ?
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

Drake62
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Re: Avis Aux Passionnés

Message par Drake62 »

Personellement, lorsque j'entretiens  mon véhicule, je note sur le ticket de caisse de l'huile et des filtres la date et le kilométrage ou l'opération a été faite.

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bullit37
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Re: Avis Aux Passionnés

Message par bullit37 »

Je fais beaucoup de choses seul et comme dit plus haut, j'édite des factures (possible avec les revendeurs de pièces détachées du net et autre magasins spécialisés dans la pièce auto) sur lesquelles je note la date et le kilométrage.
 
Aussi, comme le dit bimeur, tu peux faire tamponner ton carnet par un garagiste en qui tu as confiance.
 
Enfin, c'est un calcul à faire mais le maintient de la côte que tu réalisera à travers un entretien en concession te coûtera probablement plus cher que la faible décôte liée à un entretien réalisé par toi-même (s'il est sérieux et peut être prouvé par des factures ou tickets de caisses). Je sais pas si j'ai été clair là... :whistling:

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bimeur
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Re: Avis Aux Passionnés

Message par bimeur »

sisi, grosso merdo, un entretien en concess' te coutera plus cher que ce que tu récupèreras lors de la revente avec une pseudo plus-value due au carnet....
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rikiki
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Re: Avis Aux Passionnés

Message par rikiki »

Sur une M, je pense que le carnet d'entretien a encore + d'importance que sur n'importe quel autre modèle (les M-istes sont en général des gens très méticuleux).
 
Tu ne retrouveras probablement pas la différence du prix des entretiens à la revente, mais il est probable qu'elle partira + vite et que tu pourras donc + facilement passer à autre chose une fois que l'envie t'en prendras ;)

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