Beau travail sur ce coffre arrière Stuf
et d'accord avec toi pour ce qui est du ponçage et du masticage... 
Là ça rend suffisamment bien pour tenir le temps de savoir si tu veux ta peinture entière ou pas et surtout, le coffre ferme correctement (ce qui était le but de la manœuvre à la base
)Merci de partager cela avec nous,
La bonne soirée à toi
Hello Alex,charlie-AMK a écrit :faut pas que tu viennes voir lorsque l'on tire une voiture à l'aide d'une équerre sur un choc arrière par exemple, tu serais traumatisé parce que quand il faut que ça revienne, s'agit pas de tapoter avec un maillet en bois. ;o)
Une complète à 1000e, pourquoi pas, propre à 2metres sans etre regardant ni sur les grains de poussière, la tension et les flops et sans aucune garantie de tenue dans le temps.... c'est bien qu'un particulier qui s'y essai se rende vite compte que c'est du temps, encore et toujours du temps.
Je confirme ce que dit Charlie, le redressage (on redressait les camions avec des chaines accrochées à des arbres quand j'étais en Afrique ça marche "au poil"
) c'est costaud... surtout quand tu vois (et j'ai eu "cette chance" 
vu que je vois à peine le bout du désossage de la donneuse de la 525... 
) la manière dont sont faites les carrosseries.. que ce soit l'arrière ou même les longerons avant.. (marrant d'ailleurs car un longeron de 525 ça pèse pas lourd... mais même une "petite" masse de 5kg lui fait pas grand-chose à part faire sauter la peinture ) Il n'y a pas à dire "carrossier" c'est un métier qui certaines fois doit-être assez impressionnant 
Après, je suis comme Stuf, je préfère laisser la peinture à un professionnel, quitte à payer le prix fort, plutôt que devoir tout refaire faire 2 ans après (ça m'avait couté, à l'époque naturellement, près de 15000 francs pour faire repeindre la quattro mais le travail était nickel, avec des technique d'il y a 25 ans, et ça a duré dans le temps
) D'ailleurs, il faudra bien que je le fasse une fois que j'aurais réparé la 525.. je ne suis pas équipé pour la peinture "à grande échelle" et que ce soit le ponçage ou la mise en peinture/pistolage sont tout un art (que je ne maitrise qu'à toute petite échelle, pour des pièces "basiques".. je ne me voit pas refaire une voiture entière...)Aller, je vous laisse en vous souhaitant une bonne nuit les amis
Georges
