Bmw 328 Ci E46 De 2000 (Cricriportos)

[tuomas]

Sympa cette amicale de modernes.

[fabricesweet]

Salut,
Au fait j'ai oublié de te parler des silent-blocs du berceau arrière,
je te conseil de les remplacer préventivement par des powerflex (au minimum les 2 arrière ), car c'est une maladie très connue là-dessus sur les phase 1 d'avant 2001 , ça commence par une fissure du support du pont et ça se termine par un déchirement complet , moi c'est ce que j'ai fait car ce problème est inévitable est apparaîtra tôt ou tard .
Même si ta voiture à peu de km les années sont là.
Je te conseil de remplacer le silent-bloc n°9 également car il est trop faible et génère un glong lors des passages de vitesses une fois qu'il est déchiré.
Pour plus d'informations je suis là.

[cricriportos]

Sympa cette amicale de modernes.

 
Merci    J'avais la plus agée mais pas la moins puissante 
 
 

Salut,
Au fait j'ai oublié de te parler des silent-blocs du berceau arrière,
je te conseil de les remplacer préventivement par des powerflex (au minimum les 2 arrière ), car c'est une maladie très connue là-dessus sur les phase 1 d'avant 2001 , ça commence par une fissure du support du pont et ça se termine par un déchirement complet , moi c'est ce que j'ai fait car ce problème est inévitable est apparaîtra tôt ou tard .
Même si ta voiture à peu de km les années sont là.
Je te conseil de remplacer le silent-bloc n°9 également car il est trop faible et génère un glong lors des passages de vitesses une fois qu'il est déchiré.
Pour plus d'informations je suis là.

 
Oui c'est prévu ça    je vais meme faire installer un kit de renfort de chez Redish Motorsport. Voici le lien:  
http://www.ebay.fr/itm/Redish-Motorsport-BMW-E46-Chassis-Subframe-Repair-Reinforcement-Plate-Kit-/291417336546?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item43d9d3aae2
 
Je vais le faire installer au Portugal. (ca coute moins cher    )
 
Je suis d'ailleurs un peu pressé de le faire. Je stress un peu quand je conduis 
 

[fabricesweet]

Si tu n'as pas de fissures les 2 silent-blocs n°4 et le n°9 fera l'affaire car c'est à cause d'eux que ça fissure et déchire la caisse , en plus tu gagne en stabilité en confort avec les powerFlex depuis je n'ai plus de glong et j'ai plus peur d'accélérer

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM51&mospid=47618&btnr=33_0839&hg=33&fg=30&lang=fr

[fabricesweet]

on voit bien comme ils sont plus larges et comme ça repose mieux bien à plat.

Et là le n°9 Il est plein par rapport à l'oem


Ça c'est l'outil que j'ai fabriqué pour les extraires

[cricriportos]

C'est super galère à changer non? Si il faut en plus se fabriquer un outil 

[fabricesweet]

Bin si t'as un pont élévateur 1 ou 2 pieds hydraulique ça va bien on l'a fait en 2h et une lampe à souder pour dilater le supports des silent-blocs ça aide aussi ,si non ,oui c'est galère.
L'outil coûte 180e minimum pour ça que je l'ai fabriqué moi même pour 3x moin en acier inox
une fois que c'est fait j'étais très content surtout que ça m'a pas coûté grand chose

Une centaine d'euros pour les 3 silent-blocs powerflex et l'avantage c'est que une fois les anciens enlevés les nouveaux rentrent comme du beurre pas besoin de presse

[cricriportos]

Je n'ai pas de pont, juste des chandelles    En plus, c'est le genre d'opération que moi ou mon père faisons TRES rarement......
 
Je le ferai faire au Portugal. C'est beaucoup moins cher qu'ici et ce sera loin de les faire peur....

[fabricesweet]

Oui c'est vrai qu'au Portugal c'est moin chère autant en profiter

[cricriportos]

Oui en plus la qualité de travail est là.