Ma Bmw 316i Compact Open Air

[sebalex]

Top
Pour la fixation j'ai un peu de double face 3M VHB (Very High Bond). Très costaud que je destine pour recoller mon "318 IS" sur la
malle. Je t'en mets de côté si tu veux

Impressionnant quand meme ce défaut commun !

Seb

[Roadwolf]

Attention quand même : coller en double face d'accord, mais quand même pas un collage irréversible, parce qu'il faudrait pouvoir avoir accès par après, en cas de nécessité.
Je n'ai pas trouvé ça chouette de devoir couper au cutter la colle bricolée au pistolet, par un gars hors du réseau BMW, ainsi que de payer un remplacement d'isolant... Donc une colle légère ou moyenne tout au plus serait plus préconisée.
A+

[Jul205rallye]

de quel fixation du parle Seb ?
 
Pour mes clips dans la porte c'est à la loctite, et je pense que ce coup ça ne bougera plus.
 
Pour l'isolant ? La grosse patte noire dégueu est bien assez collante encore et pourtant d'époque je pense bien.
 
pour le mécanisme, j'ai trouvé ça
 
[url="http://www.ebay.fr/itm/MECANISME- ... 4d2ffff563[/url]
 
jouable ? Ou vous recommander "très" voir "très beaucoup" BMW ?  

[tuomas]

De mémoire j'avais payé 250 euros le changement du mécanisme en 2009 ou 2010.

[sebalex]

Le double face que je proposais c'était pour fixer les clips bien entendu, au cas où la Loctite ne donnait pas satisfaction. Je vais pas fixer en définitif des panneaux de porte

[Jul205rallye]

Copie du message que j'ai posté dans le topic du problème de coffre
 
 

Sur
E36 berline ou coupé, c'est souvent un reste de rivet de plaque
d'immatriculation qui se balade et finit par coincer le mécanisme.

 
 
Nous avons un gagnant
Réparation coffre BMW
 
Un peu oxydée la pièce   mais oui, un reste de rivet bloqué dedans.
 
Comme
vous avez pu le voir dans le topic de mon auto, je bricole tout les
soirs. Après avoir démonté les panneaux de portes, recoller les
fixations, ce soir je me suis occupé du coffre. J'ai un peu galérer à
défaire le plastique. Je pense d'ailleurs que ça a déjà été démonté car
l'entourage du système de fixation a été en un endroit découpé, mais bon
c'pas grave.
 
J'ai eu aussi du mal à remettre tout les
clips en place, il en manquait d'ailleurs, et je pense ne pas avoir
réussi à tous les remettre, je verrai en roulant si ça fait du bruit, je
ne pense pas, pas de jeu en tout cas "à la main".
 
 
En tout cas, la finalité: ça ferme aussi nettement qu'en 1998, un bruit clair net et précis et à l'ouverture aussi
 
un problème de résolu sans dépensé un centime

[sebalex]

[Jul205rallye]

J'ai craqué pour la solution ebay pour le mécanisme.
 
Ce matin, j'ai ouvert le toit et verser 1,5l de flotte un peu partout au niveau des différents joints du toit ouvrant, j'ai même démonté en parti le ciel de toit pour passer ma main directement sur la caisse (de l'intérieur), démonté tout les joints de portes pour y voir clair, mais rien n'a fuit, j'y comprends rien. Je vais faire ça sous la pluie la prochaine fois si ça continu
 
et comme la voiture dors dehors, je l'ai lavée Samedi dernier, mais après 1 semaines dehors (sans rouler) les vitres sont presque opaques de poussière , le beau temps c'est pire que la pluie en fait

[yogui59]

Pour ta vitre qui bouge, il ne manquerait pas la partie cahoutchouc à l'intérieur du guide métal d'un coté ou de l'autre? regarde s'il n'y a pas ca au fond de ta portière.
 
J'ai eu ce problème sur les 2 compacts que j'ai possédé (316 et 323)

[Roadwolf]

C'est ce que j'ai écris à la page précédente , le guide doit être contrôlé dans le rail métal côté montant B.